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[学位论文] 作者：李凌宜,,
来源：华中师范大学 年份：2013
本文对江汉平原土地综合承载力进行了计算,对江汉平原各个区县的土地综合承载力四个支撑系统进行了分析,主要包括以下章节：第一章介绍了研究江汉平原综合承载力的必要性,总结...
[期刊论文] 作者：李凌宜,,
来源：施工技术 年份：2013
在隧道二衬施工时,常规做法均为拆除1段临时支撑,施工1段二衬,此做法安全性较高,但施工场地有限,影响施工进度。采用专业有限元软件MIDAS/GTS和现场监测,对长沙地铁某区间大...
[期刊论文] 作者：姜永昌,张鹏,李凌宜,,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2015
针对涵洞施工较繁琐,工期较长,以及涵身结构易破坏、工后涵头变形、跳车等问题,通过结合武安市营玉公路涵洞工程,以钢波纹管替换钢筋混凝土,从拼装工艺、管周回填、施工机械...
[期刊论文] 作者：蒋彪,肖岩,李凌宜,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2011
以地铁停车区间浅埋暗挖隧道施工为研究对象,采用有限差分专业软件FLAC对九步双侧壁导坑法、六步双侧壁导坑法和CRD法研究围岩及中岩墙位移、应力以及地表沉降等规律。研究结...
[期刊论文] 作者：杨玉杰,李凌宜,阳文华,,
来源：市政技术 年份：2017
平行隧道施工过程中,除了隧道之间的影响,后施工隧道对先施工隧道也会有影响,两者又同时对地表有影响,这就形成了叠加影响效应,加大了对周边建筑物的变形影响分析难度。通过P...
[期刊论文] 作者：李凌宜, 彭婵, 田原, 董利民,,
来源：价值工程 年份：2012
随着社会经济的发展，江汉平原汉江流域的水资源在不断遭到污染破坏。本文通过分析国外典型流域水污染防治的先进经验，从结构控污、工程控污和管理控污三方面出发，依据江汉平原水......
[期刊论文] 作者：李凌宜,阳文华,袁梓高,向明雄,,
来源：市政技术 年份：2012
以长沙市轨道交通2号线溁湾镇站地下连续墙工程为例,探讨了在断层、溶洞、灰岩等复杂地质条件下,地下连续墙施工质量控制要点及成槽施工工艺,分别论述了软硬不均地层、灰岩段...
[期刊论文] 作者：谭娟,黄小凤,李凌宜,胡若鹏,
来源：应用化工 年份：2008
以泥磷为原料，异丙醇为分散剂制取次磷酸钠，考察温度、水磷摩尔比、碱磷摩尔比及分散剂的加入量对次磷酸钠得率和反应速率的影响。结果表明，最适宜反应条件为反应温度85℃，水磷摩......
[期刊论文] 作者：彭婵,阚政,李凌宜,田原,董利民,,
来源：湖北农业科学 年份：2013
水资源系统是一个涉及自然环境、经济和社会组成的复杂系统。为了研究江汉平原水资源可持续利用的状况,通过对江汉平原水资源影响因素和供需情况的分析,建立相应的评价指标体...
[期刊论文] 作者：李凌宜, 董亥兴, 阳文华, 阳军生, 石宇,,
来源：施工技术 年份：2015
依托长沙市轨道交通2号线某工程,结合现场实际,对传统的双侧壁导坑法施工步序进行优化调整设计,在数值分析的基础上,比较2种不同的开挖步序对围岩和支护结构的位移以及工字钢...
[期刊论文] 作者：董亥兴,李凌宜,孙景凤,阳军生,石宇,,
来源：交通科学与工程 年份：2013
以长沙市轨道交通2号线溁湾镇站停车区间暗挖段为依托,基于有限元软件,对双侧壁导坑法施工内撑拆除和二衬施作时机不同施工工况进行了施工过程仿真模拟.通过对比分析,指出了...
[期刊论文] 作者：张鹏, 李凌宜, 曹伟光, 王月, 任彧钊, 刘智敏,,
来源：北京交通大学学报 年份：2019
以北京轨道交通新机场线为研究背景,进行高架共构架梁施工过程的试验研究,基于建筑信息模型(BIM)进行可视化表达,通过Midas/Civil软件进行有限元分析,验证共构架梁技术的可行...
[期刊论文] 作者：张鹏, 李凌宜, 曹伟光, 赵腾越, 李向娟, 刘智敏, 姜,
来源：交通世界 年份：2018
利用BIM技术对新机场项目的共构架梁施工过程进行研究,完成了整个项目的高架桥梁和预制场地的建模;对于项目预制梁场地的绿色文明施工采用BIM技术进行实施和展示应用研究,针...
[期刊论文] 作者：任彧钊, 刘智敏, 张鹏, 李凌宜, 曹伟光, 周祉欣, 王,
来源：北方建筑 年份：2018
本文以北京新机场轨道线高架区间段项目为研究工程背景,优化其高架共构结构施工方案。通过对优化后的施工方案进行有限元数值分析,对实际高架共构施工过程进行应力监测,对比...
[期刊论文] 作者：张鹏, 李凌宜, 曹伟光, 周祉欣, 王月, 刘智敏, 任彧,
来源：北方建筑 年份：2018
利用BIM技术对北京新机场轨道线高架区间段项目的共构架梁施工进行优化设计研究，建立项目完整的数字化模型平台，针对项目重难点，对共构段箱梁架设过程，根据施工方案确定的施工顺......
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