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[期刊论文] 作者：李匡成,,
来源：电气自动化 年份：2010
针对伺服系统中存在的非线性,提出了一种基于RBF神经网络的自适应自抗扰控制（ADRC）方法,设计了基于RBF神经网络的自适应自抗扰ADRC控制器。通过仿真和实验验证了该方法能有效地...
[期刊论文] 作者：李匡成,,
来源：车辆与动力技术 年份：2008
车辆电气系统中广泛地采用硅整流器发电机，硅整流器的工作模式随时问而改变，发电机工作的约束条件多．目前现有的数字仿真方法的计算工作量大，编程困难．MATLAB语言是一个数学分析与......
[期刊论文] 作者：李匡成,,
来源：微特电机 年份：2010
针对齿隙非线性环节造成坦克炮控系统驱动延时和冲击振荡等问题,在分析系统齿隙非线性环节耦合运动及其影响的基础上,建立齿隙环节数学模型并将其近似为线性环节;然后根据炮...
[学位论文] 作者：李匡成,
来源：北京理工大学 年份：1999
该文是关于大功率充电设备整流系统波形控制技术方面的研究.该文主要是对PWM高频整流器进行了系统的分析,建立了三相、单相整流器的数学模型,由此针对该军装备中的DL系列充电...
[期刊论文] 作者：李匡成, 刘政,,
来源：蓄电池 年份：2015
铅酸蓄电池的充、放电过程是一个复杂的物理、化学反应体系,同时蓄电池的内部状态还受环境温度、循环次数等诸多因素的影响,实时、准确地掌控蓄电池的状态参数可以为智能充电...
[期刊论文] 作者：杨亚丽,李匡成,
来源：电源技术应用 年份：2008
以装甲车内电气设备检查、维护修理为应用背景，设计了一种24V／200A的充电电源设备。主电路采用双管双正激拓扑结构，采用了逐脉冲电流比较控制技术、软开关技术。通过无主均流法......
[期刊论文] 作者：李匡成,杨亚丽,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2004
以装甲车内电气设备检查、维护修理为应用背景,设计了一种28V/200A的充电电源设备.主电路采用双管双正激拓扑结构,采用了逐脉冲电流比较控制技术和软开关技术.通过无主均流法...
[期刊论文] 作者：李匡成,杨亚丽,
来源：电子设计应用 年份：2008
本文以装甲车内电气设备检查、维护修理为应用背景，设计了一种24V／200A的充电电源设备。主电路采用双管双正激拓扑结构，采用了逐脉冲电流比较控制技术、软开关技术。通过无主均......
[期刊论文] 作者：纪伯公, 高玉峰, 李匡成,,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2003
根据铅酸蓄电池模型研究中所特有的非线性、复杂性和对环境敏感性等特点,应用三阶模型对铅酸蓄电池进行建模,并根据仿真结果得出相应结论。提出应用人工智能和智能控制领域中...
[期刊论文] 作者：李匡成, 刘岩, 刘政,,
来源：蓄电池 年份：2014
蓄电池在充放电过程中,其内部存在着复杂的电化学反应,导致蓄电池荷电状态(SOC)及各个参数是多维、非线性的关系。因此,本文基于7-HK-182型铅酸蓄电池建立等效电路模型,进行...
[期刊论文] 作者：李匡成, 刘政, 刘岩,,
来源：四川兵工学报 年份：2015
铅酸蓄电池作为一个复杂的物理、化学体系,在充放电的时候受到大量因素的影响,大多数铅酸蓄电池等效电路模型中都含有大量的参数,模型的有效性和精度与这些参数的值有很大的...
[期刊论文] 作者：张伟伟,高玉峰,李匡成,
来源：电子测量与仪器学报 年份：2004
电解液比重是铅酸蓄电池的一个重要参数,简单准确地获得蓄电池充放电过程中电解液的比重值具有重要的意义.文章以航空用7-HK-182铅酸蓄电池为例,对恒流放电过程进行回归分析....
[期刊论文] 作者：李匡成,陈涛,王治国,
来源：电源技术 年份：2009
基于LabVIEW对铅酸蓄电池的阻抗参数辨识系统进行了研究,在对铅酸蓄电池阻抗进行全面分析的基础上,提出了系统设计的总体方案以及软件和硬件的具体设计;同时提出了由虚拟仪器...
[期刊论文] 作者：李匡成,刘亚龙,高玉峰,
来源：火力与指挥控制 年份：2006
介绍了利用高频开关管IGBT构成模块化充电电源的主电路、控制电路及保护电路的结构、原理。该充电电源弥补了部队装备中充电设备技术落后、自动化水平低的缺点。利用该项技术...
[期刊论文] 作者：刘亚龙,李匡成,高玉峰,,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2002
介绍了一种双正激电路的软开关拓扑,分析了其软开关的工作原理,推导了实现软开关的关键技术参数的计算公式并采用该技术开发了1.8kw的充电电源....
[会议论文] 作者：刘亚龙,李匡成,王治国,
来源：第三届特种车辆全电化技术发展论坛 年份：2014
综合考虑机载蓄电池容量较小、工作电压基本一致等特点,提出设计机载蓄电池通用充电电源的设计思想.在分析常见机载蓄电池容量及充电电压变化范围的基础上,确定了充电电源的基本参数.在对比不同功率变换电路特点的基础上,选择ZVS移相全桥软开关电路作为主电路拓......
[期刊论文] 作者：张冠岳, 李匡成, 刘亚龙,,
来源：机械工程师 年份：2018
针对低速电动汽车的主要设计指标，设计了一台低速电动汽车用的主驱电动机，采用分数槽的槽极配合方式，分析了影响永磁同步电动机调速区效率的因素，对电动机的转子结构进行了优化，对......
[期刊论文] 作者：王友礼, 李匡成, 刘亚龙,,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2006
为了弥补部队装备中充电设备技术落后、自动化水平低的缺点,介绍了利用高频开关管IGBT构成模块化充电电源的主电路、控制电路及保护电路的结构、原理。利用该项技术研制的移...
[期刊论文] 作者：李匡成, 范艳成, 杨亚丽,,
来源：现代电子技术 年份：2010
针对铅酸蓄电池充电过程具有非线性、时变性、滞后性的特点,提出模糊控制充电的思想,设计了双输入/单输出模糊控制器。确定充电模糊控制器的总体结构以及模糊输入和模糊输出,...
[期刊论文] 作者：李匡成, 季亚昆, 刘政,,
来源：电源技术 年份：2017
蓄电池在混合动力车辆和电动车辆中发挥着重要的作用。蓄电池充放电是一个复杂的电化学反应过程,表现在参数的非线性和离散性。目前尚没有有效、准确的方法对蓄电池系统进行...
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