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[学位论文] 作者：李守魁,,
来源： 年份：2007
直升机机体的振动水平是评定直升机性能的一项重要指标,直升机的强烈振动会严重影响直升机的各种性能、安全、寿命等。本文针对直升机质量载荷大小、位置变化、其他外部载荷...
[期刊论文] 作者：李守魁,秦宾,李彬,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2020
针对某小型SUV车内异常轰鸣噪声,通过对噪声进行测试数据滤波分析和声音信号回放识别,确定车内噪声频率特征。利用噪声振动相关性分析和结构模态分析方法识别噪声声源和传播...
[期刊论文] 作者：弯艳玲,丛茜,李守魁,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2010
本文从蜻蜓翅膀表面自清洁特性出发,利用有限元方法分析了蜻蜓翅膀结构的质量稳定性与动特性间的关系。研究表明：蜻蜓翅膀结构的固有频率大于翅膀的拍翅频率,有效避免了共振现......
[期刊论文] 作者：弯艳玲,李守魁,李元宝,,
来源：振动.测试与诊断 年份：2012
针对某型轿车在试制阶段加速行驶通过噪声超标问题,通过对标试验方法对该轿车分析定置车外发动机噪声、排气噪声以及汽车在通过噪声测试区域发动机进、出线转速等因素,确定发...
[期刊论文] 作者：弯艳玲,李守魁,李元宝,,
来源：长春理工大学学报(自然科学版) 年份：2013
针对某型MPV轿车高速行驶时车内低频轰鸣噪声问题，对该车分别进行工作变形和底盘悬架系统对车内噪声测点的传递路径分析发现，横向推力杆是车内低频噪声的产生激励源。为节约成......
[期刊论文] 作者：李元宝,郑伟娟,李守魁,,
来源：汽车技术 年份：2010
针对某轿车车内异常噪声现象,在整车半消声室,通过对振动噪声的主观评价,并结合振动测量及发动机转速跟踪测量试验进行了振源识别,找出了引起车内异常噪声的原因,采取改进发...
[期刊论文] 作者：李彬,邓建交,牛文博,李守魁,李有意,
来源：汽车科技 年份：2020
纯电动汽车在整车NVH性能开发过程中,驱动电机存在8阶啸叫噪声,严重影响整车NVH性能品质。通过整车试验、主观评价及CAE仿真分析手段,验证出空气传播为车内8阶啸叫噪声大的主...
[期刊论文] 作者：姚国凤,李守魁,高雪飞,梁静文,
来源：2008年中国计算力学大会暨第七届南方计算力学学术会议 年份：2008
直升机机体的振动水平是评定直升机性能的一项重要指标,直升机的强烈振动会严重影响直升机的各种性能、安全、寿命等。本文针对直升飞机在空中停泊,人员在机内走动,上人下人,...
[期刊论文] 作者：张强,李守魁,毕金亮,赵晶宝,陈晓梅,
来源：汽车科技 年份：2019
本文针对某前置后驱轿车高速行驶时车内后排出现的轰鸣声,从激励源、传递路径和响应三个方面进行了影响因素分析,论证了变速箱标定、排气消音结构、传动系动不平衡、后副车架...
[期刊论文] 作者：张学锋,刘治文,陈国栋,杨云波,李守魁,
来源：汽车安全与节能学报 年份：2021
为解决搭载自动变速器的乘用车在高挡低转速加速行驶时,车内存在振动并同时伴随低频轰鸣的问题,从振源、传递路径、发生机理等方面进行分析,论证了飞轮惯量、半轴刚度、扭转减振器刚度、动力吸振器、动力总成软件控制策略等方面对解决车内振动和轰鸣问题的效果......
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