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[会议论文] 作者：李岐植, 刘建,,
来源： 年份：2013
讨论了新能源汽车相关的政策及技术路线之争,通过分析新能源汽车国内外的发展现状提出了我国技术服务于目标、目标推动技术两者相互促进的思路建议。...
[会议论文] 作者：李岐植,刘建,
来源：第十届河南省汽车工程科学技术研讨会 年份：2013
介绍分析了中国汽车产业现状,中国汽车制造企业增强竞争力需要通过提升管理水平,产业布局优化,根据实际情况加强信息化应用等来提高生产效益....
[会议论文] 作者：马洪涛,李岐植,
来源：第九届河南省汽车工程技术学术研讨会 年份：2012
随着汽车制造技术中不断应用高新技术，CAN总线这个名词逐渐被人们所熟知，CAN总线是对汽车中标准的串行传输系统的一种简缩习惯的叫法。CAN的英文全称是：Controller Area Net...
[会议论文] 作者：刘建,李岐植,李博,
来源：第九届河南省汽车工程技术学术研讨会 年份：2012
文章从电动汽车发展的现状及趋势角度出发，结合电动汽车示范运营过程中出现的各类故障，探讨了电动乘用汽车应用推广过程中必须面对的售后服务问题，对我国电动乘用汽车运营服......
[会议论文] 作者：杨小兵, 李岐植, 范佳佳,,
来源： 年份：2004
本文分析了纯电动汽车永磁无刷直流电机弱磁扩速控制方法,论述了永磁无刷直流电机弱磁扩速原理,通过控制电流超前反电动势相位控制电枢反应等效去磁实现电机弱磁扩速,根据电...
[会议论文] 作者：朱晓亮,朱笛,李岐植,
来源：第九届河南省汽车工程技术学术研讨会 年份：2012
为了解决郑州市人口日益增大，公交资源相对紧张，郑州市传统出租车数量无法满足需要，人民群众出行困难等问题，并响应国家节能环保的号召，需设计电动出租车的充换电运营网络，使用......
[会议论文] 作者：闫韵鹏,刘娟娟,马红松,李岐植,
来源：第十一届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2014
探讨了自主研发的电动汽车核心零部件-BMS的测试研究,主要对SOC的精度测试进行详细的阐述.测试结果表明,该BMS系统中的SOC算法的精度符合标准要求....
[会议论文] 作者：刘娟娟,闫韵鹏,李岐植,马红松,
来源：第十一届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2014
根据BMS数据采集的开发需求,对动力电池在不同温度下、不同荷电状态(SOC)的最大充电电流和最大放电电流进行相关测试,为电动汽车加速及爬坡等整车需求提供支持....
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