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[学位论文] 作者：李庆桐,,
来源：重庆交通大学 年份：2014
本文依托导师周志祥教授承担的重庆市自然科学基金课题：桥梁面相感知方法与安全评价理论研究（项目编号：cstc2012jjB0118），在查阅国内外研究现状的基础上提出并初步研发了“车载桥......
[期刊论文] 作者：李庆桐,
来源：铁道标准设计 年份：2021
地铁盾构隧道在服役过程中,其衬砌结构表面难以避免地存在不同严重程度的结构病害,如裂缝和渗漏水。为了能够客观地评定结构病害的严重程度,迫切需要研究结构病害主要参数与...
[期刊论文] 作者：黄宏伟, 李庆桐,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2017
随着城市地铁隧道急剧增加的养护需求,地铁盾构隧道结构病害尤其是渗漏水病害亟需快速精准的识别诊断。利用计算机视觉对盾构隧道进行健康检测是近年来国内外的一种新趋势,但...
[期刊论文] 作者：李庆桐,刘小渝,庞贺峰,
来源：经济研究导刊 年份：2013
随着人民生活水平的提高i学生、教师以及其他科研人员对学校食堂的要求也越来越高。然而，学校食堂并没有满足服务对象的要求，其运营效果普遍不理想。如何有效提高学校食堂的服......
[期刊论文] 作者：李庆桐,周志祥,刘小渝,
来源：第二届全国桥梁维护与安全学术会议 年份：2013
基于目前国内外大跨径连续刚构桥出现主跨跨中挠度过大的窘态和危害,介绍了设计、施工、设计与施工等3类偏差,从3类偏差的角度讨论了连续刚构桥主跨跨中挠度过大的原因,并提...
[期刊论文] 作者：李庆桐,徐杨蛟,李军,周志祥,
来源：重庆交通大学学报:自然科学版 年份：2014
根据非线性悬架系统特点,分析了三级刚度螺旋弹簧减振系统的工作原理和刚度特性。以某款桥梁检测车为对象,匹配设计了其三级刚度螺旋弹簧减振系统,并对减振系统进行了弹性特...
[期刊论文] 作者：李庆桐，周志祥，刘小渝，LiQingtong，ZhouZhi,
来源：城市道桥与防洪 年份：2013
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
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