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[期刊论文] 作者：李德派,冯国强,
来源：广东造船 年份：2020
我司1750TEU集装箱船机舱双层底分段,与以往船舶有较大差异。考虑机舱完整性的需要,该分段上合拢口位于机舱花钢板平台之上(以往船舶为内底板之上),外板悬伸出内底板较多;分...
[期刊论文] 作者：李德派,熊源泉,
来源：广东造船 年份：2013
舵叶是船体结构中的重要部件，舵叶的制作精度（包括形状偏差、垂直边直线度、左右舷对称度、外板线形光顺度等）与船舶机动性、航向稳定性是息息相关的，为保证舵叶的制作精度，缩短建......
[期刊论文] 作者：李德派,潘安国,
来源：广东造船 年份：2018
“海洋地质十号”调查船是-艘重量轻、航速快的船舶.该船对船舶重量控制严格,对舱室围壁板选用了厚度为4mm的薄板.薄板变形控制是该船建造的最大难点.本文从薄板建造的各个环...
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