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[学位论文] 作者：李忠三,,
来源： 年份：2014
摘要：多塔斜拉桥在二十世纪中期就已经出现,但是发展一直较缓慢,制约其发展的一个关键因素就是整体刚度偏弱,为此国内外学者开展了一定的研究。当多塔斜拉桥进入大跨径时,其刚......
[学位论文] 作者：李忠三,,
来源：长沙理工大学 年份：2010
斜拉桥结构体系复杂、超静定次数高、形成过程复杂(不同的施工方案具有不同的形成过程,形成过程也就是体系转换过程)且会受到诸多不利因素的影响,在形成过程中受力体系不断改...
[期刊论文] 作者：李忠三,,
来源：工会论坛(山东省工会管理干部学院学报) 年份：2007
企业工会通过建立健全职工利益维护机制、职工权益保障机制、劳动关系协调机制、职工需求表达机制等，在创建劳动关系和谐企业中发挥其独特而重要的作用。...
[期刊论文] 作者：李忠三, 雷俊卿,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2004
为了深入研究多塔斜拉桥刚度过低的本质,基于多塔斜拉桥的结构力学特性,推导了单位荷载作用下多塔斜拉桥的拉索弹性支承刚度系数的解析公式,对其进行了参数敏感性分析。通过...
[期刊论文] 作者：李忠三, 雷俊卿, 林道锦,,
来源：世界桥梁 年份：2014
为了研究多塔斜拉桥的力学行为特性,以嘉绍大桥结构参数为基本参数,采用有限元软件建立了双塔至六塔斜拉桥模型,计算分析多塔斜拉桥在公路-Ⅰ级汽车荷载作用下随着桥塔数量的...
[期刊论文] 作者：林道锦,李忠三,王仁贵,,
来源：公路 年份：2013
以嘉绍大桥为工程背景,进行多塔斜拉桥力学性能研究。首先分析了多塔斜拉桥索塔数量逐渐增加时,索塔活载变形、内力以及主梁竖向挠度的变化规律,通过分析得出多塔斜拉桥中间...
[期刊论文] 作者：李忠三,雷俊卿,颜东煌,,
来源：北京交通大学学报 年份：2012
为了提高大跨度混合梁斜拉桥的施工控制精度，通过计算比较梁重、斜拉索张拉力、斜拉索的刚度等设计参数在成桥时对主梁挠度、主梁应力和索力的影响程度，分析了各设计参数的敏感......
[期刊论文] 作者：李忠三,雷俊卿,林道锦,,
来源：桥梁建设 年份：2014
钢箱梁悬拼施工时在其梁段匹配端会产生变形差，若变形过大则影响梁段的顺利匹配。为了解钢箱梁悬臂拼装施工时梁段匹配端的相对变形及其影响因素，以在建的嘉绍大桥为工程背景，采......
[期刊论文] 作者：杨震轩,雷俊卿,李忠三,
来源：中外公路 年份：2004
通过对某公路矮塔斜拉桥进行有限元分析,得出该矮塔斜拉桥的自振特性.同时分析桥梁成桥状态不同结构体系,桥塔、桥墩刚度,斜拉索刚度等因素对桥梁自振特性的影响,并进行对比...
[会议论文] 作者：曹珊珊,雷俊卿,李忠三,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2011年全国桥梁学术会议 年份：2011
国内外多塔斜拉桥的建设与发展的趋势,有桥塔数量不断增多,桥跨也在不断的增大.随之也带来了越来越多的结构体系的挑战和问题亟待研究:如多塔斜拉桥结构的整体刚度问题,结构...
[期刊论文] 作者：肖赟,雷俊卿,张坤,李忠三,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2013
基于材料疲劳损伤和损伤累积的非线性模型,将混凝土损伤弹模和钢筋损伤剩余面积引入到截面刚度计算中,推导了预应力混凝土梁在多级变幅疲劳荷载下的刚度退化模型。结合遗传算...
[期刊论文] 作者：李忠三, 颜东煌, 陈常松, 涂光亚,,
来源：公路与汽运 年份：2010
介绍了荆岳长江大桥北索塔（大体积砼索塔）下横梁施工阶段支架的设计及其应变和挠度测试方案,并对测试结果进行了分析;通过对支架应力和变形的测试和控制,验证了下横梁支架设计......
[期刊论文] 作者：雷俊卿, 肖赟, 张坤, 李忠三, 王悦瑜,,
来源：振动与冲击 年份：2013
对后张法预应力混凝土梁进行多级疲劳荷载循环试验,分析预应力混凝土梁在疲劳荷载下的裂缝开展情况及梁体刚度退化情况,推导预应力混凝土梁疲劳刚度退化方程,编制疲劳挠度计...
[期刊论文] 作者：曹珊珊, 雷俊卿, 李忠三, 林道锦, 王仁贵,,
来源：世界桥梁 年份：2012
随着国内、外多塔斜拉桥的兴建,斜拉桥的塔数不断增多,距离也不断增大,如何保证多塔斜拉桥的整体刚度,已经成为发展多塔斜拉桥这一结构体系所面临的关键问题。在分析多塔斜拉...
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