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[期刊论文] 作者：郭喜峰,王大志,刘震,李怡麒,,
来源：东北大学学报(自然科学版) 年份：2012
针对有源电力滤波器(APF)固定环宽滞环电流控制补偿范围有限的问题,提出一种基于模糊控制的可变环宽滞环电流控制策略.通过对APF的建模和对滞环电流控制原理的分析可知谐波电...
[期刊论文] 作者：王美靖,李怡麒,李鑫,刘新政,,
来源：车辆与动力技术 年份：2013
车辆电气系统的线束线缆设计主要是基于AutoCAD的二维设计,这需要花费大量时间来完成从原理图-接线原理图-线束加工图的整个设计过程.而且,对于所设计的线束是否正确没有一定...
[期刊论文] 作者：王道灿,李怡麒,李艳明,吴婷婷,,
来源：车辆与动力技术 年份：2013
以某电气控制盒为测试对象,通过分析其测试需求,编写了测试用例,形成了自动测试流程,以实现激励环境的自动加载、负载驱动的输出、CAN总线信息的自动发送与识别判断、以及测...
[期刊论文] 作者：乔凤普,兰治军,李怡麒,潘洪运,
来源：车辆与动力技术 年份：2018
设计了一种高速采集和存储设备.该设备使用VxWorks操作系统,采用CPU+FPGA的框架模式和256G的存储硬盘.测试结果表明:该设备在“在线”工作模式,具备5MSPS的采样率,能够更加精...
[期刊论文] 作者：韩晓新,宋克岭,李怡麒,李俊,王大志,,
来源：控制工程 年份：2011
分析了传统的有源电力滤波器补偿电流跟踪控制技术、固定环宽的滞环电流控制原理及其不足之处、控制系统误差与滞环环宽之间的联系,给出了环宽与系统开关频率、母线电压、主...
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