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[期刊论文] 作者：李恭楠,于洋,王政,陈豹,
来源：中国设备工程 年份：2020
本文针对民用直升机,开展了地面运输与空中飞行两种转场模式对比分析,根据转场距离与转场直升机数量的不同,从经济性与高效性两方面分析了两种转场模式的优劣,并提出了转场模...
[期刊论文] 作者：李恭楠,俞南嘉,路强,,
来源：航空动力学报 年份：2014
针对2 000N气氢/气氧涡流冷却推力室,采用三维全尺寸计算模型开展了仿真研究,得到了流场速度分布特点,验证了涡流冷却推力室内具有双向涡旋结构,内外涡流分界面约占涡流冷却...
[期刊论文] 作者：李恭楠,梁宪福,李云龙,吴芷瑶,
来源：科学与信息化 年份：2019
通过直升机作业流程梳理,明确了作业数据的来源,确定了主要作业数据类型,制定了非量化数据的采集方法,初步建立了数据采集与传输的总体方案。...
[期刊论文] 作者：路强,俞南嘉,李恭楠,王化余,李家文,,
来源：火箭推进 年份：2013
涡流冷却是一种新型的推力室冷却技术，采用该技术可以简化推力室结构、降低成本，并提高系统可靠性。本文在综合国外研究成果的基础上，对涡流冷却技术进行了理论分析，设计出推力室......
[会议论文] 作者：王开通, 李恭楠, 王昆仑, 潘明龙, 杨华超,
来源：年中国航空工业技术装备工程协会年会论文集 年份：2021
从H425直升机驾驶舱设计不足的现状出发,将"以飞行机组为核心"作为总的设计理念,应用5种人机优化理念对AC312E直升机驾驶舱进行改进设计,通过案例对比分析对5种人机优化理念进行了验证,为后续直升机驾驶舱设计及优化提供参考。......
[会议论文] 作者：朱洪艳, 于馨皓, 刘博, 李恭楠, 李生伟,
来源：年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份：2022
有统计表明直升机坠撞后着火是直升机乘员致死的主要原因,而抗坠撞燃油系统在可生存坠撞中的安全性也得到了证明,因此中国民用航空局在CCAR 27/29中建立了燃油系统认证的严格要求。现在,抗坠撞性是直升机燃油系统设计的首要关注点。分别从军用直升机和民用直升......
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