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[期刊论文] 作者：李群仁,,
来源：铁道运输与经济 年份：1999
应用国际上通用的多方式客运量预测模型，对高速铁路的运量，对自身运价的弹性和对共他竞争方式运价的交叉弹性进行了定量化分析和测算，指出在高速铁路项目的论证和设计工作中，应充......
[期刊论文] 作者：李群仁,
来源：世界轨道交通 年份：2004
交通系统的社会成本及其重要性。交通工具的革新和进步对国民经济的繁荣和发展起着关键的作用。交通系统将国民经济体系各部分有机地联系在一起，联系的范围和程度对国民经济体......
[期刊论文] 作者：李群仁,
来源：铁道运输与经济 年份：1991
货车空车走行率（简称空率）是指货车在一次周转中空车走行距离与重车走行距离之比，即每重车公里分摊到的空车公里数。空率是反映车辆装载程度、周转时间长短、运输均衡程度、......
[期刊论文] 作者：李群仁,,
来源：铁道运输与经济 年份：2004
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[会议论文] 作者：李群仁,
来源：粤京港沪铁道学会第十三届学术年会 年份：2009
本文通过客运专线的技术特点和外部环境的分析，对适用于我国客运专线网的运营管理和市场营销的理论和方法进行了研究。提出了对传统的铁路运营管理从设备、技术到组织、服务、......
[期刊论文] 作者：李群仁,
来源：铁道运输与经济 年份：1992
介绍了铁路系统软投入的概念和主要内客以及衡量软投入质量的方法，计算了各个国民经济发展时期软投入对铁路运输生产发展的贡献率，分析了贡献率变化的原因，并提出了提高铁路系统......
[期刊论文] 作者：李群仁,
来源：铁道运输与经济 年份：1994
关于企业科技进步贡献率测算方法中一些问题的探讨李群仁（铁道部科学研究院运输及经济研究所，北京１０００８１）日前，路内一些学术单位研究了如何计算铁路系统科技进步对运输生产发展的贡献率......
[期刊论文] 作者：张力,李群仁,
来源：铁道运输与经济 年份：2000
针对以往评价各种运输方式的社会、经济综合效益时，很少对社会生活环境造成负面影响的交通事故、堵塞及环境污染等外部事物进行货币化定量计算的现状，提出运用外部成本理论对其......
[会议论文] 作者：丁瑶,李群仁,
来源：铁道运输与经济 年份：2003
我国铁路现已实现4次大面积提速,旅客运输周转量和客运收入实现大幅度的增长.通过翔实的统计资料,综合多方面因素的影响,定量分析了铁路提速带来的内部和外部效益,2001年铁路...
[期刊论文] 作者：赵长江,李群仁,,
来源：铁道运输与经济 年份：2007
以城市节点为中心,通过城市分层提出铁路快速客运网规划调整思路和原则,并以此对快速客运网的布局提出调整意见。在此基础上,对铁路快速客运网在路网规模、覆盖度、时空可达...
[期刊论文] 作者：李群仁,任翔,
来源：中国铁路 年份：1999
阐述了通过采用先进的预测方法，对京沪高速铁路运量进行了预测，并对预测结果进行了分析，指出不存在“京沪高速铁路高估了运量”同时，通过对京沪高速铁路效益分析，认为京沪高速铁路......
[期刊论文] 作者：付建飞,李群仁,,
来源：铁道运输与经济 年份：2015
通过阐述客运市场竞争关系研究现状,针对合理评价客运通道内各种运输方式的竞争力,提出采用层次分析法分析我国长途客运市场竞争关系,研究旅客选择运输方式的主要考虑因素,即...
[期刊论文] 作者：李群仁,曾会欣,
来源：中国铁路 年份：1999
结合国外在发展交通时对社会成本问题的研究，提出旅客运输最优结构的概念。通过分析社会成本的各项内容，得出了各种运输方式社会成本比较结果，同时以修建和不修建高速铁路条件下......
[期刊论文] 作者：王娅飞,李群仁,,
来源：铁道运输与经济 年份：2006
在论述运输业外部成本的定义和种类的基础上，分析运输业外部成本对资源配置的影响。运用运输业外部成本的定量评估方法对我国各种运输方式的单位外部成本和总外部成本进行了计......
[期刊论文] 作者：王俊彪,李群仁,,
来源：中国铁路 年份：2009
分析国外高速铁路系统实验室现状与技术发展趋势，阐述高速铁路系统试验国家工程实验室框架组成，建立以中国铁道科学研究院环行铁道试验线为核心的调试基地，以高速试验段为试验验......
[会议论文] 作者：王晖军,李群仁,
来源：2010年京津城际铁路(客运专线)与区域经济社会发展研讨会 年份：2010
本文介绍了新形势下铁路客运量预测的基本思路.根据对我国国情的分析研究，铁路客运量的预测应采用以LOGIT模型作为方式分配模型的四阶段运量预测方法。对直接需求预测模型、重...
[期刊论文] 作者：李群仁,曾会欣,张力,
来源：中国铁路 年份：1999
结合国外在发展交通时对社会成本问题的研究,提出旅客运输最优结构的概念。通过分析社会成本的各项内容,得出了各种运输方式社会成本比较结果。同时对修建和不修建高速铁路条...
[期刊论文] 作者：闫海峰,董守清,李群仁,,
来源：铁道运输与经济 年份：2008
客运专线旅客列车开行方案是旅客列车运营组织工作的重要组成部分，必需经历运量预测、方案优化和运行图编制3个阶段。其中，OD客流的预测及分析，是旅客列车开行方案制定的前提和......
[期刊论文] 作者：董守清,闫海峰,李群仁,,
来源：中国铁道科学 年份：2012
借助于遗传算法的求解功能和特点,将客运专线旅客列车开行方案优化问题描述为对列车运行网络客流分配的寻优。最优的列车开行方案对应于最优的客流分配方案。首先,针对任意的...
[期刊论文] 作者：何邦模,黄建苒,戴未央,穆恩生,马大炜,李群仁,
来源：中国工程科学 年份：2000
从提高交通运输速度是社会发展的需要及我国客流的特点出发 ,论述了中国需要高速铁路 ;从京沪沿线地区社会经济发展的需要、铁路扩能的最佳方案以及修建京沪高速铁路的战略意...
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