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[学位论文] 作者：李自齐,,
来源：兰州交通大学 年份：2020
排水沥青路面具有排水、降噪和抗滑等良好的路用性能,其性能来源于混合料内部具有连通空隙。由于我国一些季冻区存在夏季高温多雨和冬季寒冷冰冻的交替作用,由此引起的路面破...
[期刊论文] 作者：王斌,李自齐,
来源：兰州工业学院学报 年份：2021
为消除道路季节性积雪结冰给交通安全、道路通行能力带来的影响,引入一种新型融冰雪相变材料来增强沥青混合料的融雪抗冰能力.分别对加入融冰雪相变材料和未加融冰雪相变材料...
[期刊论文] 作者：许云龙, 杨小龙, 李自齐,,
来源：价值工程 年份：2019
沥青路面在使用过程中经受行车荷载和各类环境因素影响,不可避免会产生老化、变硬进而导致路用性能降低和疲劳开裂,如果未来能研制出裂纹自动愈合的智能型路面,那么必然能够...
[期刊论文] 作者：李自齐, 杨小龙, 许云龙,,
来源：兰州工业学院学报 年份：2020
为了更精确、全面地描述排水性沥青混合料的空隙信息,采用CT扫描结合数字图像处理技术获取混合料的内部空隙三维分布,对空隙率、连通空隙率、空隙个数、空隙等效直径等进行了...
[期刊论文] 作者：万娟霞,马岢言,李自齐,
来源：山西建筑 年份：2021
近年来河西地区某二级公路车辙发展迅速,严重影响路面行驶质量和安全。通过对该地区车辙路段沥青路面实体工程的调查分析和钻芯取样,初步分析车辙产生原因。为此,建立了昼夜大温差、重载作用下不同路面结构的沥青路面车辙计算模型,分析了温度和轴重对路面车辙的......
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