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[学位论文] 作者：李许光,,
来源：中国民航大学 年份：2019
目前民用航空使用的精密进近着陆系统主要为仪表着陆系统(ILS),但该系统存在的固有缺陷使其越来越不能满足民用航空发展的要求。陆基增强系统(GBAS)不但能解决ILS的固有缺陷,而且能提供更高标准的所需导航性能(RNP),是下一代精密进近着陆系统的重要选择。机载甚......
[期刊论文] 作者：李许光,,
来源：江西图书馆学刊 年份：2008
探讨了图书馆网上参考咨询常见问题服务的特点,提出了FAQ内容建设和结构构建的方法,并对FAQ的管理与维护提出了建议。...
[期刊论文] 作者：倪育德, 李许光,,
来源：全球定位系统 年份：2019
针对民航飞机利用陆基增强系统(GBAS)进行精密进近着陆过程中,GBAS机载甚高频数据广播(VDB)接收机所受到的同频干扰问题,提出采用盲信号分离算法,对VDB接收机所接收到的期望...
[期刊论文] 作者：黄江中, 张良锋, 李许光, 王金生, 苏衍福,,
来源：焊接技术 年份：2019
利用OK Tigrod 55焊丝,采用手工钨极氩弧焊对35CrMo高压水泥固井管线进行整管焊接试验,焊后进行了焊接接头的拉伸、弯曲、冲击等力学性能试验,测试硬度,并检验了焊缝宏观形貌...
[期刊论文] 作者：舒欣欣,李维锋,许威,鲁欣豫,刘斌,李许光,徐学海,伊松涛,徐连勇,韩永典,路永新,,
来源：焊管 年份：2015
采用高温高压反应釜和电化学技术对GTAW+SMAW和GTAW两种不同焊接工艺下焊接接头的CO2腐蚀行为进行了研究。结果表明,GTAW+SMAW工艺焊接接头的腐蚀速率小于GTAW工艺焊接接头;...
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