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[学位论文] 作者：李迎浩,,
来源：华中科技大学 年份：2005
金属板料无模渐进成形引入“分层制造”的思想,使用专用的成形工具头沿规划好的运动轨迹,对金属板料进行无噪音的逐层连续局部塑性加工,获得复杂的壳类零件,实现了金属板料的...
[学位论文] 作者：李迎浩,
来源：石家庄铁道大学 年份：2023
自加筋挡土墙在上世纪70年代末第一次引入我国以来,加筋土技术在我国实现了快速的发展,尤其是在铁路路基挡墙等应用方面得到了有关部门的重视和大力推广,创造了明显的经济效益和社会效益。但受制于相对落后的施工技术和设计理念以及较为落后的加筋土理论技术研......
[学位论文] 作者：李迎浩,
来源：华中师范大学 年份：2023
心肌缺血是由于血液灌注量减少进而导致的心脏供氧减少,心肌代谢异常的一种病理状态,临床上主要分为急性和慢性两种类型。慢性心肌缺血与急性心肌缺血相比,冠状动脉粥样斑块稳定无破裂,病情相对平稳,发病相对缓慢;然而慢性心肌缺血若不及时治疗,有恶化为心肌梗......
[期刊论文] 作者：王坤,李迎浩,,
来源：汽车科技 年份：2008
侧拉杆的布置是双横臂独立悬架系统设计过程中的难点.分析了侧拉杆在转向轮及非转向轮的布置特点,提出了在双横臂独立悬架系统设计过程中侧拉杆布置所需满足的相关要求....
[期刊论文] 作者：王坤,李迎浩,,
来源：汽车科技 年份：2008
螺旋弹簧是高机动越野汽车悬架系统中的关键零件.以螺旋弹簧为研究对象.提出了满足整车平顺性和弹簧疲劳寿命要求的螺旋弹簧结构形式、材料、应力水平及制造工艺....
[期刊论文] 作者：王坤,李迎浩,
来源：汽车科技 年份：2004
螺旋弹簧是高机动越野汽车悬架系统中的关键零件.以螺旋弹簧为研究对象.提出了满足整车平顺性和弹簧疲劳寿命要求的螺旋弹簧结构形式、材料、应力水平及制造工艺....
[期刊论文] 作者：李迎浩,莫健华,
来源：锻压装备与制造技术 年份：2005
介绍了金属板料分层渐进成形过程有限元模拟.在金属板料渐进成形过程中,材料的弹塑性变形十分复杂,影响成形过程的因素很多,同时各个工艺参数对成形过程的影响又很难确定.为...
[期刊论文] 作者：王坤，李迎浩，WANGKun，LIYing-hao,
来源：汽车科技 年份：2008
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[期刊论文] 作者：王坤，李迎浩，WANGKun，LIYing-hao,
来源：汽车科技 年份：2008
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[会议论文] 作者：刘建伟,李迎浩,刘水生,
来源：第五届全国等温淬火球团(ADI)技术研讨会 年份：2011
等温淬火球墨铸铁(简称ADI)有着优异的综合机械性能，在汽车悬架系统零件的轻量化设计中有很好的适用性。文中通过介绍ADI在某车型悬架零件轻量化中的应用情况，说明采用ADI材料...
[会议论文] 作者：闫换玲,李迎浩,何晓敏,李芳,
来源：中国化学会第十二届全国分析化学年会 年份：2015
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[会议论文] 作者：李迎浩,徐倩,闫换玲,何晓敏,张丽萍,刘小鹏,李芳,
来源：第十九届全国波谱学学术年会 年份：2016
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[会议论文] 作者：乐智,盛俏,陈龙,张旎,张功晖,龙永生,李峥,杨彦鼎,李迎浩,
来源：2015中国汽车工程学会年会 年份：2015
在车辆行驶过程中,会有多种多样的能量损失.确定整车、发动机、变速器、车身、底盘等各系统在能量消耗中的占比是多少,并有效地、有针对性地使各个系统降低能耗,是人们面临的...
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