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[期刊论文] 作者：李连京,,
来源：大庆社会科学 年份：1994
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[学位论文] 作者：李连京,,
来源：长春工业大学 年份：2004
随着汽车保有量的迅速增加,我国的能源和环境面临严重挑战。由于混合动力汽车能够满足整车低排放和低油耗的综合要求,开发以混合动力汽车为代表的新能源汽车已成为汽车工业创...
[期刊论文] 作者：李连京,姜连志,
来源：大庆高等专科学校学报 年份：2002
本文探讨了高等教育国际化的定义，分析了高等教育国际化的发展趋势，指出了加入WTO对中国高等教育国际化将产生的诸多影响，提出了中国高等教育面对日益发展的高等教育国际化的四......
[期刊论文] 作者：崔高健,李连京,李绍松,涂永发,,
来源：科技创新与应用 年份：2016
近年来随着汽车技术和汽车制造业的快速发展,汽车拥有量快速增加,交通状况变得更加错综复杂、交通事故频发。由此,汽车主动安全性的重要性越来越凸显,逐渐成为当今汽车行业的...
[期刊论文] 作者：李绍松, 牛加飞, 于志新, 李连京, 钟博浩,,
来源：制造业自动化 年份：2015
电动助力转向（Electric Power Steering,EPS）在提供转向助力、减轻驾驶员操纵负担的同时,也能够提高汽车转向性能和驾驶舒适性,进而提高汽车的主动安全性。建立EPS系统仿真验证...
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