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[学位论文] 作者：杜以为,,
来源：北京交通大学 年份：2015
本文基于车桥动力相互作用理论,以蒙西华中铁路41跨32m预应力混凝士双线简支T梁桥和C70重车为研究对象,建立桥上连续反向曲线的车桥动力学模型,并利用全过程迭代法求解车桥系...
[期刊论文] 作者：王辉,杜以为,
来源：工程建设与设计 年份：2019
分别采用MIDAS梁单元模型、MIDAS梁板结合单元模型及ANSYS板单元模型,建立了钱塘江公铁两用钢桁梁桥模型,分析其动力特性。结果表明,采用空间板壳法能更加精确地模拟钢桁梁的...
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