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[期刊论文] 作者：杜晓庆 施春林 孙雅慧,
来源：振动工程学报 年份：2018
摘要： 多圆柱之间的气动干扰常导致结构发生尾流激振。为进一步澄清双圆柱之间的气动干扰机理，采用大涡模拟（LES）方法，在高雷诺数下（Re=1.4×105）研究了串列双圆柱（圆心间距为1.5～4倍直径）的表面风压分布、气动力系数和Strouhal数等气动性能与流场流态之间的内在关系，研究......
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