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[期刊论文] 作者：陈剑,杜选福,施斐博,,
来源：中国机械工程 年份：2016
建立了某卡车驾驶室结构有限元模型,通过实验与数值模态分析的对比验证了模型的准确性。对驾驶室构件直接进行灵敏度分析,通过层次分析法确定约束响应的权重系数,并考虑约束...
[期刊论文] 作者：陈剑,刘策,杨志远,杜选福,,
来源：合肥工业大学学报(自然科学版) 年份：2017
为提高发动机悬置系统的隔振性能,文章将稳健设计与多目标优化相结合,提出了一种发动机悬置系统多目标稳健优化方法.该方法采用第二代非劣排序遗传算法对悬置刚度进行确定性...
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