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[期刊论文] 作者:甘浪雄,卢天赋,郑元洲,束亚清,
来源:中国航海 年份:2020
在考虑船舶排放控制区(Emission Control Area,ECA)的背景下,通过航速优化对船舶航行成本和航行时间进行有效折中,降低船舶营运成本。针对营运成本和航行时间2个互相冲突的关...
[期刊论文] 作者:王晓飞,邹早建,李铁山,束亚清,
来源:国家科学基金海洋工程“十二五”期间发展战略高层研讨会暨2009年全国船舶与海洋工程学科博士生学术会议 年份:2009
针对欠驱动船舶直线路径跟踪控制系统中存在的外界干扰影响,提出一种鲁棒跟踪控制算法。该控制算法基于重定义输出、解析模型预测控制、高增益观测器等技术,使得欠驱动船舶能...
[会议论文] 作者:王晓飞[1]邹早建[2]李铁山[1]束亚清[1],
来源:国家科学基金海洋工程“十二五”期间发展战略高层研讨会暨2009年全国船舶与海洋工程学科博士生学术会议 年份:2009
针对欠驱动船舶直线路径跟踪控制系统中存在的外界干扰影响,提出一种鲁棒跟踪控制算法。该控制算法基于重定义输出、解析模型预测控制、高增益观测器等技术,使得欠驱动船舶能...
[期刊论文] 作者:甘浪雄,龚楚钜,张羽,张磊,束亚清,姜宇昂,
来源:武汉理工大学学报:交通科学与工程版 年份:2021
文中参考ALARP原则,针对港区承载力以及锚地、航道和泊位四种评价指标设立了分级标准.引入港区交通资源承载力的概念,计算港区航道、锚地和泊位的承载力,探究了锚地、航道及泊位之间的制约关系,结合船舶进出港的作业流程构建了基于排队论的港区综合承载力计算模......
[期刊论文] 作者:甘浪雄,张怀志,卢天赋,宋兰,陈继红,束亚清,张磊,
来源:中国航海 年份:2021
由于影响水上交通安全因素较多,分析不同影响因素的重要性对研究水上交通安全有重要意义.以问卷方式分别调查海事管理人员、船员和引航员等3类人员对影响水上交通安全因素的...
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