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[学位论文] 作者：杨仕福,,
来源： 年份：2003
通过多年艰苦谈判和努力中国已成功加入了WTO。加入WTO对中国电信运营商而言是机遇和挑战并存，它拓展了我们的发展空间，我们可以走向国际市场，寻求更大发展，但同时由于我们观念、......
[学位论文] 作者：杨仕福,,
来源：南京航空航天大学 年份：2010
近年来,通过控制操纵面的转动来进行颤振主动抑制,是一种可望应用于实际工程中的控制方法。随着研究的深入,在各种类型机翼的颤振主动抑制中,控制系统存在的饱和问题、非线性...
[期刊论文] 作者：杨仕福,
来源：广西教育·D版 年份：2019
加强义务教育学校常规管理，是努力办好人民满意教育、全面实施素质教育的必然要求，是优化校园育人功能、加强未成年人思想道德教育的重要基础，是规范学校办学行为、促进义务教育均衡发展的重要途径。对于任何一所学校来说，如果常规管理跟不上，或者在常规管理中出问题......
[期刊论文] 作者：杨仕福,
来源：青海检察 年份：2018
一、刑事交叉询问制度概述(一)概念简析在英美法系国家的刑事诉讼中最具特色的制度当属刑事交叉询问制度,也是英美法系审判制度运行的防心内容之·,是有关于证人证言进葡...
[期刊论文] 作者：杨仕福,
来源：青海检察 年份：2017
如今，检察微信公众号日趋成为推进阳光检务的新媒体、检民互动的新渠道，是新时期构建良性互动的检察公共关系的新平台。辁省各级检察机关对检察微信公众号的应用给予高度重视，目......
[期刊论文] 作者：杨仕福,
来源：青海检察 年份：2013
浙江张氏叔侄涉嫌强奸案、河南赵作海涉嫌故意杀人案、湖北佘祥林涉嫌“杀妻”案、云南杜培武涉嫌故意杀人案…，以上案件因“亡者归来”、“真凶出现”或“自我检查”后均被认......
[期刊论文] 作者：杨仕福,,
来源：黑龙江科技信息 年份：2016
基于某款飞机副翼独特的气动外形,通过变参分析研究了其颤振特性。考虑影响副翼颤振特性的重要因素,根据某机翼的刚度、质量及气动外形数据,建立颤振分析模型。分别研究了副...
[学位论文] 作者：杨仕福,
来源：南京航空航天大学 年份：2010
近年来,通过控制操纵面的转动来进行颤振主动抑制,是一种可望应用于实际工程中的控制方法。随着研究的深入,在各种类型机翼的颤振主动抑制中,控制系统存在的饱和问题、非线性...
[期刊论文] 作者：杨仕福,,
来源：科技展望 年份：2016
基于研究NASTRAN开源特性及基本理论,研究利用外部气动力数据进行静气动弹性修正分析的理论及方法。根据某型飞机的结构刚度数据、质量数据及气动外形,建立了静气动弹性导数...
[期刊论文] 作者：杨仕福,,
来源：广西党史 年份：2006
纪念中国共产党广西组织建立80周年知识竞赛活动日前圆满结束。此次活动引起了社会的广泛关注,广西区内外逾万人踊跃参赛,许多党政干部、企业职员、军人、农民、学生和退休人...
[学位论文] 作者：杨仕福,
来源：西安交通大学 年份：2002
该论文了讨论弹簧束支承推力轴承三维热弹流计算需要的全部方程及其边界条件,并将其无量纲化.重点说明了计算中几个难点的处理办法和程序的结构,将计算结果用图表的方式显示....
[期刊论文] 作者：杨仕福,,
来源：中外健康文摘 年份：2012
...
[期刊论文] 作者：杨仕福,,
来源：东方电机 年份：2002
镜板变形是推力轴承理论计算中涉及到的主要变形之一。三维热弹流计算可以给出镜板表面温度场,从而可计算镜板表面热变形。本文给出弹簧束支承推力轴承镜板表面变形的试验结...
[期刊论文] 作者：郝瀚,杨仕福,
来源：青海检察 年份：2019
一、生态检察开展必要性2016年8月,习近平总书记来青视察时指出,生态环境保护和生态文明建设,是我国持续发展最为重要的基础。青海最大的价值在生态、最大的责任在生态、最大...
[期刊论文] 作者：曾毅,杨仕福,,
来源：黑龙江科技信息 年份：2015
外挂物与飞机的连接刚度对水陆两栖飞机的振动特性及颤振特性具有显著影响。本文根据颤振分析需要,研究了大型外挂物连接刚度的等效计算方法,并根据有限元模型计算了发动机支...
[会议论文] 作者：杨仕福,曾毅,
来源：第十四届全国空气弹性学术交流会 年份：2015
在飞机研制中,伺服弹性(ASE)稳定性分析是检查飞机颤振、系统稳定性边界的一项重要工作.本文通过研究飞机ASE系统的结构形式和理论分析方法,结合专业软件ZAERO建立了某型飞机ASE系统模型,研究飞机的伺服颤振特性、系统增益裕度问题.结果表明ASE系统对飞机的颤振......
[会议论文] 作者：杨荣,杨仕福,
来源：第十四届全国空气弹性学术交流会 年份：2015
通过变参分析,研究了某型飞机的副翼颤振特性.分析了影响副翼颤振特性的一些重要因素,根据某机翼的刚度、质量数据及气动外形特性,建立数值分析算例.分别研究了副翼气动面的建模方法、副翼配重、操纵刚度及副翼旋转阻尼对副翼颤振速度的影响.根据各参数的变参颤......
[会议论文] 作者：杨仕福,曾毅,
来源：第十四届全国空气弹性学术交流会 年份：2015
基于测压风洞气动压力系数,研究利用NASTRAN外部接口进行静气动弹性导数修正.利用某型飞机的结构刚度数据、质量数据、风洞测压外部气动力数据及气动外形,建立了静气动弹性导数修正分析算例.指出NASTRAN在静气动弹性导数修正分析上存在的不足,并通过数值算例的......
[期刊论文] 作者：张伟,杨仕福,曾毅,,
来源：科学技术与工程 年份：2016
根据气动弹性稳定性适航要求条款（CCAR25.629）,研究了运输类飞机T型尾翼在结冰不利条件下的颤振特性问题。针对某大型灭火/水上救援水陆两栖飞机T型尾翼设计了低速颤振风洞模型...
[期刊论文] 作者：杨仕福,陈刚,廖杰,
来源：齐齐哈尔医学院学报 年份：2013
目的通过分析心电图肢体导联特征,探讨非典型性不全性右束支阻滞（AIRBBB）与假性右束支阻滞（pseudo RBBB）的鉴别诊断。方法联合运用VCG将心电图分成AIRBBB组与假性RBBB组,观察两组...
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