搜索筛选:
搜索耗时0.0349秒,为你在为你在61,042,058篇论文里面共找到 9 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：杨佳宙,,
来源：吉林大学 年份：2019
随着公路客运的快速发展,客车碰撞安全也得到全社会的广泛关注,在客车道路交通事故中,客车正面碰撞交通事故往往会造成重大的财产损失与人员伤亡。目前针对大客车的碰撞安全研究大多采用与乘用车类似的通用方法,没有充分考虑在正面碰撞过程中大客车的结构受力特......
[期刊论文] 作者：刘晖,杨佳宙,
来源：汽车实用技术 年份：2020
为了研究加速度传感器粘贴方式对车辆碰撞试验数据采集的影响,引入双面胶安装加速度传感器的粘贴方式,并运用ORM(Objective rating method)方法评价碰撞试验中加速度-时间历...
[期刊论文] 作者：张胜兰,杨佳宙,
来源：湖北汽车工业学院学报 年份：2017
针对某公司6.3 t随车吊臂在应力测试实验中出现应力异常的现象,分析了实验工况及相关数据,对可能存在的制造装配问题提出了5种假设.利用HyperWorks软件对随车吊臂进行仿真分...
[期刊论文] 作者：张桂明,孙奕,杨佳宙,
来源：汽车零部件 年份：2021
为了降低试验成本,提高试验效率,开发了一种台车试验用的尺寸可调工装。将约束系统与车身连接点柔性化,通过调节涉及约束系统模块连接点的安装位置,快速实现与多项目平台车型...
[期刊论文] 作者：刘晖,杨俊玮,杨佳宙,张桂明,
来源：内燃机与配件 年份：2020
为了分析离位乘员正面碰撞试验中采样时长对假人伤害值的影响,本文以驾驶员位置的HIII-5F假人为研究对象,对假人三个主要部位(头、颈、胸)的伤害值进行统计分析,研究了两种采...
[期刊论文] 作者：吴长风,那景新,杨佳宙,苏亮,卢琳兆,
来源：客车技术与研究 年份：2018
以一款12 m承载式公路客车为研究对象,进行实车30 km/h碰撞测试和整车CAE模型验证,并对车辆结构的耐撞性进行分析,提出前部结构改进方案,结构耐撞性有明显的提升。...
[期刊论文] 作者：唐剑波, 杨佳宙, 赵跃, 黄东云, 曾俊延,,
来源：湖北汽车工业学院学报 年份：2015
基于流动餐车的外翻转遮雨板的设计灵感，提出了空调客车外翻转型车窗的设计方案，制作出了实物模型，通过电磁继电器以及车窗防故障装置控制可外翻转车窗框，为空调客车发生意外时逃......
[期刊论文] 作者：那景新, 慕文龙, 范以撒, 谭伟, 杨佳宙,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2018
为了给粘接技术在钢-铝车身中的实际应用提供参考依据和技术指导,研究了湿热环境对不同应力状态下钢-铝粘接接头性能的影响。针对所选取的单搭接、45°嵌接、对接钢-铝粘...
[期刊论文] 作者：吴长风, 那景新, 秦国锋, 卢琳兆, 袁正, 杨佳宙,,
来源：汽车工程 年份：2019
提出了一种基于子结构拓扑优化的大客车车身骨架耐撞性改进设计方法。首先通过测试和仿真进行某承载式大客车耐撞性评价,分析车身结构变形的症结;提取前端驾驶区骨架为子结构...
相关搜索：
