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[期刊论文] 作者：杨卫盛,
来源：铁道勘察 年份：2004
我国铁路既有线运营的显著特点是客货列车共线运行,既有线提速技改既要满足客货列车提速后速度差异的需要,又要满足客货列车各自作业的要求.本文结合沟海线技术改造,从车站平...
[会议论文] 作者：杨卫盛,
来源：中国铁道学会第十一届中国铁路站场及枢纽学术研讨会 年份：2003
我国既有线运营的显著特点是客货列车共线运行,既有线提速技改既要满足客货列车提速后速度差异的需要,又要满足客货列车各自作业的要求.本文结合沟海线技改,主要从车站平面、...
[会议论文] 作者：杨卫盛,
来源：中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第三次会议 年份：2013
通过对北京周边新城的地理位置、北京铁路枢纽资源条件、城市轨道交通规划建设等条件分析,借鉴国外市郊铁路的发展经验,提出适合服务于北京周边新城快速发展的市郊铁路线网规...
[期刊论文] 作者：白宝英,杨卫盛,,
来源：铁道工程学报 年份：2014
研究目的：利用大型城市铁路枢纽线路开行市郊列车不仅是对铁路资源的充分利用，在完善并优化城市轨道交通体系、合理使用轨道交通资源、配合并引导城市建设与发展等方面均具有重......
[会议论文] 作者：白宝英,杨卫盛,
来源：中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第三次会议 年份：2013
位于大型城市的铁路枢纽,具有完善的客货运线站设备,利用其富余能力开行市郊列车不仅仅是对铁路资源的充分利用,在完善大型城市轨道交通体系、优化轨道交通资源利用、配合并...
[期刊论文] 作者：方向明, 周建初, 杨卫, 盛文嘉, 郭宗录,,
来源：南方文物 年份：2010
这是一篇独特的、异于寻常的、并且蕴含着埋藏学理念的考古发掘简报。它不仅关注考古遗存的埋藏年代,而且更关注遗存的埋藏过程以及遗存形成过程中人类的行为。中国考古学的...
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