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[期刊论文] 作者：杨存国,,
来源：船舶设计通讯 年份：2004
本文概括介绍了美国海岸警备队救助设备配备概况 ,以作为我国救助船舶的借鉴 ,加拿大、日本、韩国救助船情况在本文附录中简述...
[期刊论文] 作者：杨存国,,
来源：中国造船 年份：2004
本文探讨了港作拖船和海洋拖船的急牵稳性 经过深入的分析表明,由于它们不同的作业情况,相应的急牵稳性要求亦应有所不同。其中对海洋拖船的急牵稳性要求可以适当放宽,以改善...
[期刊论文] 作者：杨存国, 刘金刚,,
来源：船舶设计通讯 年份：2006
主要介绍高性能快速救助艇的船型特点及其在我国的发展前景。...
[会议论文] 作者：王心智,杨存国,
来源：中国航海学会救捞专业委员会2005年学术年会 年份：2005
我国沿海有着漫长的海岸线和星罗棋布的岛屿,为了完成我国领海水域的遇险人员人命救生任务,沿海高速小型救助船将是一种既有效,又经济的救助手段之一.文章介绍了小型高速救助...
[期刊论文] 作者：杨存国,宋惊雷,
来源：船舶设计通讯 年份：1999
本文对中海集团40艘货船改集装箱船的设计工作作了比较全面的阐述，包括改装设计概况、改装设计技术特点、技术关键以及技术评估。...
[期刊论文] 作者：杨存国,徐立新,
来源：船舶设计通讯 年份：1994
介绍了海洋救助拖船的作业特点,着重探讨中型海洋救助拖船的船型和主尺度的确定以及必要的救助设备的选用,并介绍3200kW海洋救助拖船的设计概况。...
[期刊论文] 作者：杨存国, 邰宜峰,,
来源：船舶设计通讯 年份：2004
当前最有效的减摇装置为减摇鳍及减摇水舱.本文结合具体船型介绍了这两种装置的选型依据及减摇效能估算方法....
[期刊论文] 作者：杨存国,刘国雄,
来源：船舶设计通讯 年份：1998
本文围绕海洋救助拖船的行业特点介绍了“德强”轮的设计特点，认为该船是满足我国一级海洋救助拖船的优秀船型。...
[期刊论文] 作者：邰宜峰,杨存国,
来源：船舶设计通讯 年份：2012
介绍了上海船舶研究设计院为中海能源环保公司设计的用于回收溢油的“南海环保工作船”的主要性能技术状况。通过对溢油回收船的概念和开发设计要点的描述，结合“南海环保工作......
[期刊论文] 作者：冯沪生,杨存国,
来源：船舶设计通讯 年份：2000
本文详细叙述了３０００ＤＷＴ成品油船的船体和轮机的设计特点。...
[期刊论文] 作者：郑梓荫, 杨存国, 顾艳,,
来源：船舶设计通讯 年份：2010
介绍了中国海洋救助船及主力船型在设计中的优化组合，扼要简述海洋救助船船型，主尺度及设备选择，深入分析该类船型的快速性，可以作为今后同类船型的良好借鉴。...
[期刊论文] 作者：郑梓荫, 杨存国, 邰宜峰,,
来源：上海造船 年份：2006
介绍了交通部海上救助主力船型8000kW海洋救助船的主要性能及优化组合设计，除了配置先进的救助和通信导航设备外，对航速、稳性、耐波性等技术难点作了研究改进和提高。经实船救......
[期刊论文] 作者：杨存国, 刘国雄, 郑玉梅,,
来源：船舶设计通讯 年份：2004
本文围绕海洋救助拖船的作业特点介绍了“德强”轮的设计特点、认为该船是满足我国一级海洋救助拖船的优船型。...
[期刊论文] 作者：郑梓荫,杨存国,邰宜峰,
来源：船舶设计通讯 年份：2006
介绍了交通部海上救助的主力船型——8 000 kW海洋救助船的主要性能及在设计中进行的优化组合。...
[期刊论文] 作者：许晶,杨奕,杨佑宗,杨存国,
来源：2008中国船舶工业发展论坛暨《中国造船》创刊60周年纪念大会 年份：2008
根据海洋救助船执行海上救生的特殊使命与要求,研究分析了系列海洋救助船的主尺度要素、线型设计特点,阐明了该类船所具有的船型特点,提供了此类船型的主要尺度及有关参数范...
[会议论文] 作者：许晶,杨存国,杨奕,杨佑宗,
来源：2008中国船舶工业发展论坛暨《中国造船》创刊60周年纪念大会 年份：2008
根据海洋救助船执行海上救生的特殊使命与要求,研究分析了系列海洋救助船的主尺度要素、线型设计特点,阐明了该类船所具有的船型特点,提供了此类船型的主要尺度及有关参数范...
[期刊论文] 作者：许晶，杨奕，杨佑宗，杨存国，XUJing，YANGYi，YANGYou-zong，YANGCun-guo,
来源：中国造船 年份：2008
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