搜索筛选:
搜索耗时2.8757秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 194 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：杨忠振,
来源：大连理工大学学报 年份：2003
以GIS的空间计算功能和已有的空间数据为基础,同时考虑道路在水平面和纵断面上的空间特征,为交通需求模型开发出一种半自动的道路网的制作方法.在手工矢量化平面路段后,实现...
[期刊论文] 作者：杨忠振,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2003
依据车辆定位和远程数据传输技术,开发了定量分析智能旅游巴士环线对旅游景点间交通手段选择影响方法.该方法利用极大似然效用理论计算各种交通手段被选择的概率,并应用AHP量...
[期刊论文] 作者：杨忠振,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2003
利用基因算法(GAs),从改善道路网的服务水平、工程造价和土方费用的角度优化新建道路的空间走向,应用GIS开发了在数字地形上自动生成新建道路走向初始方案的方法.提出了优化...
[会议论文] 作者：杨忠振;,
来源：第十六届中国质量高层论坛 年份：2009
日本将道路、铁路、港口、机场、公园绿地及其他一些公用设施等定义为“社会资本”，认为社会资本是支撑人们生活和经济活动的基础。日本非常重视“社会资本”的质量，提出“社会......
[学位论文] 作者：杨忠振,
来源：云南财经大学 年份：2021
近年来伴随着网络技术的快速发展,使得各行各业与互联网金融联系日趋密切,进而伴随着开放银行概念的提出,使我国开放银行战略在应用过程当中借助人工智能程序、编程等多项技术,能够更好的使商业银行的传统服务范围得到提升,进而对客户的体验感得到增强,可让客户......
[期刊论文] 作者：陈康,杨忠振,,
来源：中国航海 年份：2012
传统的集装箱班轮网络优化中,通常假设航线网络对于港口集装箱货运需求无影响,但是大量的案例表明该假设并不成立。实际上航线网络与港口集装箱货运需求之间具有相互影响的动...
[期刊论文] 作者：陈康,杨忠振,,
来源：交通运输工程学报 年份：2011
考虑政府补贴、碳排放控制以及货主运输方式选择,提出基于航线运营者、货主和政府三方博弈关系的短途班轮航线优化模型。应用用户平衡原理,模型可优化航线配船与航线结构设计...
[期刊论文] 作者：杨忠振,陈刚,,
来源：城市交通 年份：2007
大型活动会在短时间内诱发局部地区超高强度的交通需求,由于无法为这种需求提供额外的交通基础设施,因此大型活动会场周边通常会发生比较严重的交通拥堵。为了有效利用交通组...
[期刊论文] 作者：陈康,杨忠振,,
来源：大连海事大学学报 年份：2012
针对水陆混合运输网络,提出新的交通量分配方法.借助时空拓展转换以及独特的路段阻抗函数结构,将已知混合运输网络转换为标准运输网络;基于标准网络构建用于计算用户平衡状态...
[期刊论文] 作者：杨忠振,王璐,,
来源：大连海事大学学报 年份：2006
以城市出租车起步里程改革为研究对象,针对出租车2 km起步的租价体系展开讨论.为利用敏感度测量法制定合适的租价,实施了问卷调查,利用回收问卷所得到的数据分析了出租车2 km...
[期刊论文] 作者：李珊, 杨忠振,,
来源：西北人口 年份：2012
在对老年宜居社区的研究现状和相关理论进行综述的基础上,分析了建设城市老年宜居社区评价指标体系的指导思想,设计原则,构建方法。并将老年宜居社区评价体系分解为目标层,系...
[期刊论文] 作者：杨忠振, 贾鹏,,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2005
在城市内以购物出行的小汽车交通的总距离最短为目标函数,优化购物中心的空间分布.首先,按交通小区计算购物出行的轨道交通和道路交通的分担率,再以购物目的地选择为背景对土...
[期刊论文] 作者：杨忠振,李大洲,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2004
本研究的目的是对城市中心商业区(CBD)内的公交线路实施合理管理,减少CBD内过于集中的公交线路和停车站点对道路交通和商店街景观的影响,削减CBD内的交通公害。为此,首先在目...
[期刊论文] 作者：杨忠振,李大洲,
来源：城市交通 年份：2004
本文从城市土地利用与交通的互动关系出发,回顾国外一些城市的交通发展情况,指出城市交通模式可以改变土地利用格局.详细介绍城市土地利用与交通规划协调发展的理想模式--公...
[期刊论文] 作者：杨忠振,夏天成,
来源：中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会 年份：2005
本文利用双层规划模型从城市动态交通和静态交通的相互约束关系出发,以城市道路网动态交通容量及服务水平为约束条件,预测城市中心商业区可以容纳的最大停车泊位数量.在双层...
[期刊论文] 作者：李亚军,杨忠振,,
来源：技术经济与管理研究 年份：2010
分析临港产业的发展对依托港口发展经济的区域具有重要意义,由于临港产业的选取会极大地影响分析结果,因此需要明确临港产业的划分标准。本文依据投入产出表的产业划分以及辽...
[期刊论文] 作者：李亚军,杨忠振,,
来源：大连海事大学学报(社会科学版) 年份：2005
确定在不同城市规模(交通需求)情况下相应的最适交通方式结构,为城市交通发展规划提供科学依据。研究导致城市规模(交通需求)产生变化的影响因素,如城市人口、经济水平等,与...
[期刊论文] 作者：李亚军,杨忠振,,
来源：企业经济 年份：2011
航运企业资金运用特点是长期资金投资回收期长,而短期流动资金周转数量大。长短期资金使用差异形成了不同的航运企业的筹资组合模式。本文采用多元线性回归方法,以我国上市航...
[期刊论文] 作者：李亚军,杨忠振,,
来源：商业研究 年份：2010
原油作为社会产业经济链条上的重要资源,价格变化对地区经济影响深远。在行业间价格传导与热传导机理相似的基础上,利用傅立叶定律构建了价格传导模型,结合投入产出价格分析...
[期刊论文] 作者：苗国强,杨忠振,
来源：贵州大学学报：自然科学版 年份：2016
在城市环境承载力约束下。以城市可以保有的小汽车量最大为目标，基于双层优化模型来评价多种城市交通政策的节能减排效果。其中，上层模型以环境承载力为约束条件，以能够保有的小......
相关搜索：
