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[期刊论文] 作者：周素霞,杨文澈,孙宇铎,白小玉,
来源：中国科技论文 年份：2022
通过车辆系统刚柔耦合多体动力学与有限元模型联合仿真分析高速列车运行过程中车轮多边形和钢轨波磨对螺栓松动的影响,采用ABAQUS建立轴箱体、轴箱盖和带精细螺纹的轴箱螺栓三维有限元模型,将动力学计算得到轴箱振动加速度谱导入有限元模型,计算轴箱螺栓危险点......
[期刊论文] 作者：周素霞,白小玉,裴顶峰,孙宇铎,杨文澈,
来源：机械工程学报 年份：2021
列车制动过程中,无论是踏面制动还是盘式制动都存在金属镶嵌现象,造成车轮踏面与制动盘盘面损伤,从而对车辆运行带来安全隐患.为研究金属镶嵌的形成原因及行为,选取低摩擦因...
[期刊论文] 作者：卢术娟, 周素霞, 杨文澈, 孙宇铎, 白小玉,,
来源：中国科技论文 年份：2019
为提高列车的安全性,需对传统制动盘散热筋的排列方式进行优化再设计。使用Hypermesh和ANSYS软件分别对制动盘循环对称三维瞬态模型进行网格划分和分析计算。在速度为300km/h...
[期刊论文] 作者：卢术娟,周素霞,杨文澈,孙宇铎,白小玉,
来源：中国科技论文 年份：2019
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[期刊论文] 作者：周素霞,孙宇铎,吴毅,张昭,杨文澈,白小玉,
来源：铁道学报 年份：2021
高速列车车轴表面的缺陷会给列车的安全运行带来隐患。据统计,冲击压痕与划痕在车轴表面缺陷中占据了较大比例。为研究冲击压痕与划痕对车轴的疲劳极限造成的影响,采用有限元...
[期刊论文] 作者：周素霞,孙宇铎,吴毅,张昭,杨文澈,白小玉,
来源：中国科技论文 年份：2021
为了研究不同形状冲击缺陷对车轴材料疲劳性能的影响,采用试验与有限元仿真相结合的方法进行分析。试验部分,对已完成预制缺陷的试样组进行疲劳试验,研究不同形状冲击缺陷对车轴材料疲劳极限的影响;仿真部分,借助ABAQUS有限元软件,根据试验情况对已含有残余应力......
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