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[学位论文] 作者:杨毕学,,
来源:广东工业大学 年份:2011
活塞环是船用柴油机、汽车发动机上的关键零部件,处于高温、高压、交变机械热负荷下工作,要求有较好的热稳定性、耐磨性和耐腐蚀性,提高活塞环使用寿命一直是材料科学工作者...
[期刊论文] 作者:杨毕学,揭晓华,杨祥伟,
来源:中国表面工程 年份:2011
采用电沉积方法制备了非晶态Cr-C合金镀层,对镀层进行热处理并测试硬度,用DSC和XRD表征镀层晶化过程,结果表明,镀层在300℃开始晶化,450℃左右晶化结束,600℃左右有Cr7C3、Cr...
[期刊论文] 作者:杨毕学,揭晓华,李国亮,
来源:材料导报 年份:2012
采用电沉积法制备非晶态Cr-C合金镀层,利用X射线衍射和扫描电子显微镜对镀层结构和形貌进行表征,并对镀层进行硬度、耐磨性、耐腐蚀性及热处理实验。结果表明,非晶态Cr-C合金镀......
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