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[学位论文] 作者：杨永阳,
来源：南京航空航天大学 年份：2009
目前,以吸气式发动机为动力的高超声速飞行器的相关研究成为航空航天领域的热点之一,吸气式高超声速飞行器内流场具有复杂的流动结构,其间包含着激波、膨胀波、分离流、燃料...
[期刊论文] 作者：王成鹏,杨永阳,程克明,,
来源：空气动力学学报 年份：2012
发展了一种考虑激波串结构的超声速燃烧流场分析模型,以应用于吸气式高超声速飞行器的设计优化过程。模型通过求解耦合有限速率化学反应的刚性常微分控制方程组来描述燃烧室...
[会议论文] 作者：向先宏,王成鹏,杨永阳,田旭昂,程克明,
来源：第三届全国高超声速科技学术会议 年份：2010
发展了一种考虑激波串结构的超声速燃烧流场分析模型，以应用于吸气式高超声速飞行器的设计优化过程。模型通过求解耦合有限速率化学反应的刚性常微分控制方程组来描述燃烧室内......
[期刊论文] 作者：王成鹏,杨永阳,刘晨,王江峰,程克明,伍贻兆,,
来源：航空动力学报 年份：2004
采用准一维流动模型、轴对称方程、三维数值模拟方法结合13组分、32反应氢燃料反应机理计算了“等直段+扩张段”燃烧室内超声速燃烧问题.结果表明准一维流动模型与三维数值模...
[会议论文] 作者：杨永阳,王成鹏,田旭昂,刘晨,王江峰,程克明,伍贻兆,
来源：中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会 年份：2008
采用“准一维流动模型”、轴对称方程、三维数值模拟方法结合13组分、32反应的氢气/空气反应机理计算了一个典型的“等直段+扩张段”燃烧室内氢燃料的超声速燃烧问题.研究结...
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