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[学位论文] 作者：杨盛蓝,
来源： 年份：2023
近年来,我国高铁的大规模投入运营,给广大的旅客带来了出行的便利。值得注意的是,由于高速铁路行车组织自身的复杂性,运行的过程中面临着随机多变的内外部环境,当受到随机干扰时,有可能会发生列车晚点。在行车密度不断增加的条件下,如何减少列车晚点对高速铁路......
[期刊论文] 作者：左大杰,梁琪琛,杨盛蓝,李庆华,
来源：西南交通大学学报（社会科学版） 年份：2022
中国西部地区承接产业转移对区域内部的综合运输结构具有重要影响,而根据地理和经济因素,可以将中国西部地区分为6大经济区,并在此基础上建立以产业转移量为解释变量,运输结构均衡度、运输网络均衡度为被解释变量的运输结构影响模型,对各经济区2010—2017年的时......
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