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[学位论文] 作者：杨默晗,
来源：南京航空航天大学 年份：2023
现代典型双转子航空发动机中的低压转子系统普遍采用套齿连接三支点结构,支点跨度大,涡轮转子轴段细长,同时套齿连接结构刚度存在非线性。特殊的转子结构使得其不对中问题较为突出,而局部非线性使得转子在故障状态下的振动响应出现复杂特征。本文以典型航空发动......
[期刊论文] 作者：周文华,朱斐,杨默晗,
来源：印刷技术 年份：2000
随着个人电脑的日益普及和电子出版系统的发展，喷墨打印技术以其非接触性、低澡声、高速度、低成本、易彩色化和数字化控制等优点，逐渐受到各行各业的重视．并得到了迅速的普及。......
[期刊论文] 作者：杨默晗,陈果,于平超,
来源：振动与冲击 年份：2021
针对转子系统连接参数辨识问题,研究一种转子系统连接参数的辨识方法。以某型含膜盘联轴器的转子试验器为研究对象,建立转子系统有限元模型,将支承刚度、支承位置和膜盘联轴...
[期刊论文] 作者：陈果,杨默晗,于平超,
来源：航空动力学报 年份：2020
针对基于机匣测点的航空发动机不平衡故障部位识别问题,提出了基于深度卷积神经网络的航空发动机不平衡故障部位诊断方法.针对某典型双转子航空发动机,建立整机耦合动力学模...
[期刊论文] 作者：于平超,陈果,王存,杨默晗,
来源：航空学报 年份：2020
以航空发动机低压(LP)转子为代表的柔性转子,通常具有两端大质量、细长轴和长跨度支承的“弱刚度”结构力学特征,这使得碰摩产生的约束作用不可忽视,其将会导致柔性转子模态...
[期刊论文] 作者：李伦绪,陈果,于平超,杨默晗,
来源：航空动力学报 年份：2021
以高速转子的止口螺栓连接结构为研究对象,从结构不同阶段的应力-应变分析和有限元数值仿真两方面研究其拉伸刚度和弯曲刚度的非线性特征及其形成机理,重点讨论了止口对连接...
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