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[期刊论文] 作者：朱文峰,林佩剑,周辉,,
来源：汽车工程 年份：2015
高速工况下车身受强烈流固耦合作用,车窗玻璃与导槽密封条位置发生变化而产生泄露噪声。采用SST湍流模型研究整车外流场,将车身整体所受外流场风压映射为车窗局部外载荷。将...
[期刊论文] 作者：马修,朱文峰,林佩剑,,
来源：制造业自动化 年份：2013
本文介绍基于响应面法（RsM）对薄壁八面柱在刚性面侧面碰撞下截面结构的优化设计。侧面碰撞，作为一种车辆事故中常见的伤害状况还没有成为广泛研究的对象。本文通过定义有限元模......
[期刊论文] 作者：郑熠,赵淳雅,林佩剑,
来源：现代营销 年份：2020
高校学生属于年轻用户的主力军,是抖音实现流量变现的重要市场.我们以四川省高校学生为调查对象,采用不等概二阶段抽样的概率抽样调查方式,了解高校学生基本信息、抖音使用习...
[期刊论文] 作者：朱文峰, 林佩剑, 周辉, 黎鹏,,
来源：机械工程学报 年份：2015
高速工况下,外加气动载荷导致汽车密封性能下降,振动与噪声加剧。为研究高速流固耦合效应下车窗密封性能,必须建立车窗系统模型。然而,由于车窗密封采用超弹性橡胶材料,且具...
[期刊论文] 作者：朱文峰,王杰,夏国勇,林佩剑,,
来源：上海交通大学学报 年份：2014
车门密封系统截面设计是确保防水防尘、减振隔音的重要因素.针对典型带筋结构的车门头道密封非规则截面,将形成密封压缩负荷的海绵泡管区细分为5个子区域.以带筋区域厚度和角...
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