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[期刊论文] 作者：林国潘,,
来源：建筑 年份：2011
本文通过分析诱发原设计为垂直式土钉墙的6m深的基坑在施工中发生坍塌事故的原因,综合确定采用钢桩加斜支撑支护方案,修复了坍塌的基坑侧壁,恢复道路交通,完成基坑支护。...
[期刊论文] 作者：林国潘,杨雪林,,
来源：福建建筑 年份：2009
一个深6m的基坑,原设计为垂直式土钉墙,施工中发生坍塌,通过分析事故的各种诱发因素,综合确定采用钢桩加斜支撑支护方案,经过短短4d时间的抢修,修复了坍塌的基坑侧壁,恢复道...
[期刊论文] 作者：杨雪林,林国潘,,
来源：福建建筑 年份：2008
本文通过京福高速公路压力分散型锚索为例，从压力分散型锚索的结构特点和受力机理入手，叙述了锚索张拉基本试验的具体试验过程，通过实验成果分析来确定锚索的安全系数及极限承载......
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