搜索筛选:
搜索耗时0.0998秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 7 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：林家让,
来源：内燃机学报 年份：1993
内燃机中、指示功率的15～20%消耗在克服机构的摩擦上,其中气门系统的摩擦损失不可忽视.尤其在低速速怠速工况下,该摩擦损失高达25%左右.当气门间隙消除,由于气门弹簧力的...
[期刊论文] 作者：林家让,,
来源：内燃机工程 年份：1992
汽油机压缩比的提高受燃料抗爆性的限制。在汽油中添加适量醇燃料能提高燃料的抗爆性,因此可提高汽油机的压缩比,获得更好的动力经济性能。本文分析了各种掺烧燃料的压缩比与...
[期刊论文] 作者：林家让,
来源：中国远程教育 年份：2002
本文介绍了用3DSMAX3.0立体动画软件模拟汽车部件的结构和工作原理,说明用计算机模拟图进行教学,可节省汽车教具的投资经费,制作模型和演示清晰明了,学生们更容易理解掌握。...
[期刊论文] 作者：林家让,,
来源：汽车技术 年份：1988
介绍了掺烧甲醇的EQ6100型发动机的双油路系统试验情况,并对现有汽油机掺烧甲醇的方法进行了对比。The experiment of double oil system of EQ6100 engine mixed with met...
[期刊论文] 作者：林家让,,
来源：能源 年份：1987
本文用试验资料,分析说明了乙醇或乙醇汽油混合燃料对发动机动力性、经济性、发动机适应性及排放性能等的影响。表明,对发动机进行适当调整或改进,使用乙醇可获得与汽油相当...
[期刊论文] 作者：林家让,陈瑜眉,高桐生,肖永宁,
来源：内燃机工程 年份：1987
本文针对EQ6100发动机使用以杂笨为助溶剂的甲醇汽油混合燃料进行了试验研究。试验中调整了影响性能的主要参数,取得了较理想的效果。文中还对燃料的性质、成分及成本进行了...
[期刊论文] 作者：白志峰,张传伟,李舒欣,林家让,曹秉刚,
来源：西安交通大学学报 年份：2005
针对电动汽车在行驶过程中电池电压和道路状况有较大变化的特点,为保证闭环系统在参数摄动与未建模动态等不确定性影响下的鲁棒性,以及使外界干扰对系统的影响最小化,将电动...
相关搜索：
