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[学位论文] 作者：林文立,,
来源： 年份：2010
地铁动车牵引传动系统是车体和车辆的核心,是车辆国产化的重点和难点。论文分析了地铁动车独特的轮轨粘着特性和牵引电机负载特性,完整而准确的建立了地铁动车牵引传动系统模...
[期刊论文] 作者：林文立,
来源：新校园：理论版 年份：2010
初中阶段正是学生认知发展、行为习惯养成的重要时期，而作业是学习主体一—学生每天必做的一项内容，提高作业的有效性将对学生养成良好学习习惯、提高学习兴趣、激发求知欲望，为......
[期刊论文] 作者：林文立,
来源：大众汽车 年份：2004
本文在当前汽车工业迅速发展，私家车进入千家万户的大背景下，从分析汽车美容装饰现状和人才需求着手，探索汽车美容装饰行业发展前景。...
[会议论文] 作者：林文立,牟富强,刘志刚,
来源：轨道交通建设运营及装备安全技术交流会 年份：2011
本文介绍了依托“十一五”国家科技支撑项目研制的地铁牵引及辅助系统，该系统完全自主研发，能够完全替代国外进口系统。研制的MTC-760/1500型地铁牵引变流器采用先进的电机...
[期刊论文] 作者：林文立,刘志刚,方攸同,,
来源：西南交通大学学报 年份：2012
为充分利用轮轨问粘着力，保障列车牵引／制动性能的发挥，提出基于全维状态观测器的地铁牵引传动的再粘着优化控制方法，当检测到车轮发生空转／打滑时，可根据转矩、速度等信息快速搜寻......
[期刊论文] 作者：林文立, 陈琦, 付林春,,
来源：航天器工程 年份：2015
为克服传统大功率微波遥感类卫星“恒流转恒压”策略单一、充电时间漫长等缺点，文章基于马斯三定律提出了一种旨在去极化、加快充电进程的新型空间锂电池快速充电策略，即在一个......
[期刊论文] 作者：林文立,刘治钢,余恒,,
来源：航天器工程 年份：2013
提出了一种MPPT不调节母线电源系统拓扑结构,介绍了其控制策略。分别建立了两域控制模式下太阳电池阵源端与负载端稳态分析的等效电路模型,基于小信号等效分析及状态空间方程...
[期刊论文] 作者：林文立,刘治钢,马亮,,
来源：航天器工程 年份：2013
为满足深空探测和低轨大功率航天器等特定电源需求、适应未来空间电源智能化管理的发展趋势,文章提出一种基于最优梯度法的最大功率点跟踪(MPPT)全数字控制方法,克服了采用硬...
[期刊论文] 作者：林文立,陈杰,梅樱,刘志刚,
来源：电力电子技术 年份：2009
100%低地板车是一种新型、人性化的城市轨道交通车辆。介绍了100%低地板车用充电机的主电路系统结构和控制系统模式,分析了采用隔直电容抑制变压器偏磁的不利影响,并着重对数...
[期刊论文] 作者：孙大南,李哲峰,林文立,
来源：电气传动 年份：2009
设计了一种以异步电机模拟负载的“双逆变器一电机”互馈式交流传动试验系统。结合高性能的矢量控制技术，采用转速转矩闭环独立控制，从而有效地提高了系统的实时性和稳定性。讨......
[期刊论文] 作者：张钢,刘志刚,林文立,梅樱,,
来源：电子元器件应用 年份：2007
介绍了霍尔传感器的基本原理及其在高频逆变焊机中的应用。给出了采用霍尔传感器对焊机输出电压、电流以及直流母线电流进行精确测量，以解决焊机输出过流和逆变桥贯穿短路的保......
[期刊论文] 作者：林文立,郭伟峰,张文佳,,
来源：航天器环境工程 年份：2014
在以往航天器研制过程中,电源系统能量平衡分析是基于表格化计算的方法,其运算效率低、显示不直观。文章提出了一种可视性强、易编程、更通用的能量平衡分析方法,即采用嵌入式MATLAB函数对电源系统能量平衡分析的功能模块进行编程实现,以火星车电源系统为应用背......
[期刊论文] 作者：郝明亮,林文立,陈杰,刘志刚,
来源：电气应用 年份：2004
100%低地板车是一种新型、人性化的城市轨道交通车辆.介绍了100%低地板车载充电机的主电路系统结构与系统选型.控制系统采用全数字化模式,并着重对移相全桥PWM脉冲的产生和IU...
[期刊论文] 作者：孙大南,刘志刚,林文立,刁利军,,
来源：铁道学报 年份：2011
负阻抗会引起地铁车辆牵引变流器直流侧电压、电流振荡,降低牵引传动系统稳定性。本文建立地铁牵引变流器关注直流侧的系统小信号模型,详细分析直流侧振荡的产生机理。提取直...
[期刊论文] 作者：孙大南, 刘志刚, 刁利军, 林文立,,
来源：电工技术学报 年份：2011
磁场准确定向是异步电机间接磁场定向控制技术实现转矩和励磁独立解耦控制的关键,磁场准确定向对电机转子时间常数具有很强的敏感性。文中对转子磁场定向不准引起的电机励磁...
[期刊论文] 作者：林文立, 刘志刚, 孙大南, 方攸同,,
来源：电机与控制学报 年份：2012
在地铁牵引传动系统研制及试验中,发现了逆变器交直流侧电压/电流振荡这一不稳定现象。为研究主电路参数与系统稳定性之间的关系,建立牵引系统在额定点处的小信号等效电路模...
[期刊论文] 作者：刁利军,梅樱,林文立,刘志刚,
来源：北京交通大学学报：自然科学版 年份：2009
分析了电力推进负载模拟系统的原理,采用MATLAB实时仿真工具RTW和多功能数据采集卡PCI-1711实现负载模型到模拟变流器的控制.基于MATLAB/Simulink对模拟系统的时延影响进行了...
[期刊论文] 作者：林文立,刘志刚,沈茂盛,赖东林,
来源：北京交通大学学报：自然科学版 年份：2006
在简要分析全电力推进船舶发展的基础上，构建了一种新颖的船舶综合全电力推进实验模拟系统．通过比较“变频器-异步电机”系统的两种高性能控制方法VC（矢量控制方法）和DTC（接转矩控......
[期刊论文] 作者：赵雷廷,陈杰,林文立,刘志刚,
来源：北京交通大学学报：自然科学版 年份：2012
在构建两部门C—D经济增长模型的基础上,估算1996-2007年间我国区域高等教育对经济增长的贡献率,结果表明,我国不同区域之间以及同一区域不同地区之间高等教育对经济增长的贡...
[期刊论文] 作者：刘林,文立伟,李勇,肖军,,
来源：宇航材料工艺 年份：2007
针对铺带机控制的特殊要求——铺带头主运动与超声切割运动子系统间的实时联动协调,采用可编程多轴控制器PMAC的随动模式与时基控制方式将两者的运动有机衔接,搭建了铺带专用...
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