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[期刊论文] 作者：彭惠民(译),林春(校),
来源：铁道机车车辆工人 年份：2012
铁道车辆噪声的主要来源是由轮一轨系统产生的滚动噪声,因此为降低车辆噪声首先需要制定降低滚动噪声的对策。所以对既有线车辆用车轮进行了以下尝试：在车轮形状方面,阶段性地......
[期刊论文] 作者：彭惠民(译),林春(校),
来源：铁道机车车辆工人 年份：2012
为大幅度提高铁道车辆垂向振动舒适度，日本铁道综合技术研究所利用轴减振器与空气弹簧（节流控制阀内置型空气弹簧）的阻尼控制，开发出一种新装置，用于降低车体的一阶弯曲模式与刚体......
[期刊论文] 作者：无,彭惠民(译),林春(校),
来源：轨道交通装备与技术 年份：2014
1开发的目的作为安装在电动车组用受电弓上的滑板（集电材料），使川的制作材料有铜系烧结合金、纯碳、碳系材料。近年来，一直沿用铜系烧结合金滑板，有利于延长接触导线的寿命，此外，还......
[期刊论文] 作者：铃木贡(日),彭惠民(译),林春(校),
来源：轨道交通装备与技术 年份：2014
2004年10月23日发生的新泻县中越地震中,上越新干线受到了损伤,＂朱鹮325＂号高速列车甚至发生了脱轨事故。此前也曾研究过铁路土木结构物的抗震补强设计方法,并且引进过早期的地...
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