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[期刊论文] 作者：柯林杰,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2018
通过对阜阳港某综合码头工程地形地质、水文泥沙等自然条件、设计船型、工艺布置、码头使用要求等特点的分析,从总平面布置、水工结构方案比选、桩基选型等方面阐述内河码头...
[期刊论文] 作者：柯林杰,,
来源：中国水运 年份：2018
海事基地停靠船舶设计船型尺寸和设计水位差异较大,为满足某海事基地搜救和执法艇的停靠,同时满足现场执法驻守的需要,提出了将固定式码头与趸船浮码头串行组合的优化布置形...
[期刊论文] 作者：柯林杰,
来源：中国水运 年份：2018
摘 要：海事基地停靠船舶设计船型尺寸和设计水位差异较大，为满足某海事基地搜救和执法艇的停靠，同时满足现场执法驻守的需要，提出了将固定式码头与趸船浮码头串行组合的优化布置形式。组合形式可发挥固定式码头与趸船浮码头各自系靠泊不同船型的优点，且趸船上部建筑......
[期刊论文] 作者：罗业辉, 柯林杰, 李子洋,
来源：水运工程 年份：2023
针对新江海河航道双桥枢纽与新江海枢纽距离近、水位差小且上下游平水期长，对双桥梯级方案取消与否两种方案进行技术经济分析。结果表明，取消双桥梯级方案对区域防洪、排涝、水系连通、水质等影响较大，水系恢复工程总投资和营运费用高，项目内部收益率低；保留双桥梯级......
[期刊论文] 作者：罗业辉, 董霞, 柯林杰, 江涛,
来源：水运工程 年份：2020
针对成子河船闸需穿越多重水系,闸位选择受限因素多且引航道通航水流条件复杂的问题,船闸平面布置从水系连通、防洪规划、通航安全、对灌溉排涝的影响、船闸运营管理、征地拆迁和投资等多方面进行了技术经济比选。通过数模在引航道与上下游交叉河流处分别限定30......
[期刊论文] 作者：丁永和,罗业辉,刘晓飞,周敏,柯林杰,,
来源：水运工程 年份：2011
根据盐河水岸带现状,详细分析护岸横断面的分区防护方式,通过采用适当的植物防护和永久工程相结合,形成既满足固坡要求又能恢复河岸生机的新型护岸结构,为内河航道设计应用生...
[期刊论文] 作者：丁永和，罗业辉，刘晓飞，周敏，柯林杰，DINGYong-he，LUOYe-hui，LIUXiao-fei，ZHOUMing，KELin-jie,
来源：水运工程 年份：2011
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