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[学位论文] 作者：柴乃杰,,
来源：兰州交通大学 年份：2019
近年来,随着国内建筑绿色施工的蓬勃发展,铁路工程的绿色施工也越来越引起相关建设部门的重视,尤其是构建铁路绿色施工评标方法已成为建设部门亟待的热点问题。由于到铁路绿色施工在国内尚处于探索与推广应用阶段,所以铁路绿色施工项目评标指标的选取、权重的确......
[期刊论文] 作者：柴乃杰, 周文梁,
来源：铁道标准设计 年份：2023
针对目前铁路运输客运量预测在精度方面的不足，提出一种无偏灰色组合动态预测模型，应用于现有铁路客运量的预测。通过借鉴无偏GM（1,1）模型直接建模思想，对传统的灰色Verhulst模型作出改进，即对原始序列作倒数生成，运用新生成的倒数序列建立无偏灰色Verhulst模型，以消除......
[期刊论文] 作者：柴乃杰,鲍学英,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2018
针对如何在钢筋混凝土公路桥梁耐久性评估指标不确定和信息不完整的情况下,实现对桥梁耐久性问题的准确评估,引入基于改进相似权法-未确知测度理论的桥梁耐久性综合评估模型...
[期刊论文] 作者：柴乃杰,周文梁,陈宜虎,
来源：土木工程与管理学报 年份：2020
铁路绿色施工在国内尚处于探索与推广阶段,鉴于铁路绿色施工项目在评标指标选取、权重确定、指标等级标准划分以及评标模型的选用等方面还不成熟。本文结合铁路绿色施工的特...
[期刊论文] 作者：柴乃杰,陶李培,李翔,
来源：长江科学院院报 年份：2020
为科学合理地评价再生混凝土粗骨料整体质量等级,提出了基于改进集对分析的再生粗骨料质量等级评价模型。首先参考《混凝土可再生粗骨料标准》(GB/T 25177—2010),选取表观密...
[期刊论文] 作者：柴乃杰, 贾鼎元, 曾小雪,,
来源：水资源与水工程学报 年份：2020
针对受多种不确定性、模糊性因素影响的水资源承载力评价问题,首先提出以模糊集理论为基础的模糊可变决策模型,其突出特点是模型及模型中的参数权向量可以调整与变化,有效地...
[期刊论文] 作者：柴乃杰, 贾鼎元, 曾小雪,
来源：水资源与水工程学报 年份：2019
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[期刊论文] 作者：鲍学英, 柴乃杰, 王起才,,
来源：铁道学报 年份：2018
为研究在多样化气候特点、地理环境、资源条件下,各节能措施对铁路绿色施工过程中节能效果的贡献率,提出一种基于G1法和改进数据包络分析(DEA)模型的节能措施效果分析方法。...
[期刊论文] 作者：贾鼎元, 柴乃杰, 王恩茂,,
来源：铁道标准设计 年份：2019
预测模型的准确与否直接决定着未来经济规划与决策的有效制定。将灰色GM(1,1)-Verhulst组合预测模型与马尔可夫链方法相结合,同时引入信息熵理论的知识,提出基于Markov链修正...
[期刊论文] 作者：柴乃杰,鲍学英,王起才,,
来源：工程研究-跨学科视野中的工程 年份：2017
随着铁路绿色施工的不断推广,择优选取绿色施工企业已成为招标人日益关注的焦点问题。为改进传统评标方法,将重新确定绿色施工评标流程,建立合理的铁路绿色施工评标指标体系,...
[期刊论文] 作者：向茂, 柴乃杰, 王起才, 李爱春,,
来源：工程研究-跨学科视野中的工程 年份：2018
为准确评估大跨径公路桥梁的抗风稳定性能,提出了基于改进相似权可拓理论的方法,并依据《公路桥梁抗风设计规范》选取主梁截面宽度、密度比、扭弯频率比、竖弯基频、攻角系数...
[期刊论文] 作者：柴乃杰, 张梦, 鲍学英, 顾伟红,,
来源：铁道标准设计 年份：2018
为加强对地铁施工过程的安全管理,降低施工过程中地表塌陷事故发生的概率,选用事故树模型对地铁施工中地表塌陷事故致因进行分析。首先,基于事故建树基本流程,采用因果关系演...
[期刊论文] 作者：柴乃杰, 刘鑫淼, 鲍学英, 王起才,,
来源：硅酸盐通报 年份：2018
再生混凝土粗骨料质量等级综合评价是一个涉及多项参数指标的复杂性决策问题,对此提出了基于熵权可拓理论的再生混凝土粗骨料质量等级评判模型,并依据《混凝土用可再生粗骨料...
[期刊论文] 作者：柴乃杰,鲍学英,张天奇,王起才,,
来源：水资源与水工程学报 年份：2017
针对目前施工现场环境条件的多样性,致使选用不同节水措施所产生的综合效益存在很大差异,现采用实地调研及Delphi法最终筛选出19项综合效益评价指标,构建其综合效益评价指标...
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