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[期刊论文] 作者：栗永峰,,
来源：大众文艺 年份：2004
在物质文化极其发达的今天,精神文化越来越成为了人们所追求的内容。群众文化承载了人民群众的理想信念和精神文化需求,作为群众文化工作者,则担负着组织与开展群众文化活动...
[学位论文] 作者：栗永峰,
来源：国防科技大学 年份：2023
开展复合材料壳体承载能力预示和评估,是固体火箭发动机设计的重要内容,也是新型高速导弹发动机工程研制过程中亟需解决的难题之一。新型高速导弹飞行过程中,与空气摩擦产生的气动热使弹体表面产生1000℃以上的高温,导致复合材料壳体的强度和刚度大大降低,严重......
[期刊论文] 作者：郝金平,栗永峰,,
来源：中国高新科技 年份：2017
文章以某工业自动化公司采取措施实现转型升级的实践为例，结合供给侧改革的背景，分析并总结了企业在智慧产业，智能制造等方面的成效。...
[会议论文] 作者：栗永峰,阿尔迪,
来源：中国航空学会航空动力分会火箭发动机专业委员会2006年学术年会 年份：2006
根据外载荷要求和试验条件,提出了XX-B大长细比壳体的静力试验方法.本报告对试验方法进行了阐述,对试验数据和试验结果进行了详细的分析,并与理论计算结果进行了对比.为相似...
[期刊论文] 作者：栗永峰, 张赋, 申志彬, 李海阳,,
来源：国防科技大学学报 年份：2018
采用数值计算方法研究复合材料壳体裙连接结构的黏接性能。通过建立纤维缠绕壳体的有限元模型,采用内聚力模型定义裙黏接面的接触关系,引入黏接界面的损伤失效准则,模拟黏接...
[期刊论文] 作者：栗永峰,周伟勇,张磊,杜鹏程,
来源：固体火箭技术 年份：2020
针对碳纤维复合材料壳体轴压稳定性问题,提出了理论推导、数值模拟和试验验证相结合工程计算方法,获得了铺层相关参数对轴压稳定性的影响规律。基于层合板理论,计算了碳纤维...
[期刊论文] 作者：栗永峰,周伟勇,杜鹏程,张磊,
来源：固体火箭技术 年份：2019
为了研究炭纤维缠绕壳体在力热联合载荷下的轴压稳定性,通过试验测试了炭纤维复合材料单层板在不同温度下的弹性常数,计算出炭纤维复合材料壳体在不同温度下的等效弹性常数。...
[期刊论文] 作者：栗永峰, 申志彬, 张赋, 索晓瑜, 于海,,
来源：固体火箭技术 年份：2018
提出了一种固体发动机纤维缠绕复合材料壳体热承载能力分析的工程方法。针对某发动机燃烧室纤维缠绕壳体材料,利用NOL环试样测定了不同温度下的强度保持率,计算了其热承载能...
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