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[学位论文] 作者：栗雪娟,,
来源：长安大学 年份：2007
从公路网的角度出发,在借鉴国内外有关路网容量研究的基础上,对交通量的基于神经网络的组合预测模型和图论方法在路网规划中的应用作了较为深入的研究。交通量的预测与路网规...
[期刊论文] 作者：栗雪娟,崔尚森,张柯,,
来源：交通与计算机 年份：2006
针对最佳旅游路线的选择问题,提出了使用Hop fie ld神经网络的算法和优化模型。结合西安旅游地图,构建了一个Hop fie ld神经网络。实验研究的结果表明,该方法对于处理旅游路...
[期刊论文] 作者：栗雪娟,欧阳洁,李强,麦宏晏,
来源：应用基础与工程科学学报 年份：2011
在广义Maxwell模型基础上,基于聚合物熔体储能模量和耗能模量数据,建立了计算离散松弛时间谱的优化模型.为了改善标准粒子群（Particle SwarmOptimizer,PSO）算法的缺点以用于计...
[期刊论文] 作者：蒋涛, 欧阳洁, 栗雪娟, 张林, 任金莲,,
来源：物理学报 年份：2011
为提高传统光滑粒子动力学(smoothed particle hydrodynamics,SPH)方法模拟瞬态热传导问题的精度和稳定性,本文提出了一种一阶对称光滑粒子动力学(first order symmetric SPH...
[期刊论文] 作者：杨斌鑫,欧阳洁,周文,王芳,栗雪娟,
来源：物理学报 年份：2015
本文对两同心旋转圆柱间隙形成的流场以及处于流场中的纤维运动和取向进行了数值研究.在贴体坐标网格下求解了流场控制方程,得到了流场中的速度、压力等物理量.研究了两同心圆柱同速反向旋转以及仅内层圆柱旋转这两种情况下的纤维运动和取向状态.得到了处于这两......
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