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[学位论文] 作者：梁姝博,,
来源：吉林大学 年份：2013
根据仿生耦合理论，以植物叶片和蜻蜓翅膀作为生物原型，针对提高高速轨道列车零部件抗疲劳性能进行研究。利用激光在低碳钢S355表面模仿生物体表结构加工制备合金化增强仿生单元......
[期刊论文] 作者：梁姝博,,
来源：黑龙江科技信息 年份：2017
自动化焊接凭借其生产效率高、产品质量好、能源消耗少、劳动强度低的优势,成为转向架生产的一项重要技术手段。在精益生产被广泛引用的改革浪潮中,转向架侧梁自动焊接引用快...
[期刊论文] 作者：梁姝博,董明,
来源：电焊机 年份：2020
J型坡口是轨道客车转向架焊缝常用坡口形式之一,Q345钢为转向架用主要材料。针对Q345钢的J型坡口焊缝分别进行手工、自动、复合三种方法的MAG焊工艺性研究。通过对接头的宏观...
[期刊论文] 作者：梁姝博, 董明,,
来源：科学技术创新 年份：2019
文章举例简述两种优化转向架构架组焊的工艺方法,过程简便、易于操作,且已在实际生产中得到应用,具有可推广性,说明严控组焊工序对于焊接产品质量提升具有重要意义。...
[期刊论文] 作者：于传颖,梁姝博,董明,
来源：电焊机 年份：2021
针对悉尼双客项目转向架制动吊座铸钢G20Mn5与侧梁S355J2W耐候钢两种材质的X型对接全熔透焊缝工艺进行工艺性分析,对焊缝接头进行拉伸、弯曲、冲击和硬度机械性能检测和宏观...
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