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[期刊论文] 作者：梁映珍,周,赵静,
来源：汽车技术 年份：2004
针对某型混合动力轿车怠速工况转向助力泵噪声及车内噪声进行了试验测试,利用谱分析和相干分析方法对转向助力泵噪声的频谱分布及其对车内噪声的影响进行了分析,并根据分析结...
[会议论文] 作者：梁映珍, 周鋐, 赵静,,
来源： 年份：2004
本文以某型混合动力轿车为例,采用试验方法对其车内噪声进行研究。经试验的测试与分析,识别出不同工况车内噪声的特性,确定转向助力泵、冷却风扇对怠速车内噪声影响较大,而仪...
[期刊论文] 作者：赵静,周鋐,梁映珍,,
来源：汽车技术 年份：2009
根据轰鸣声产生的机理,分析了某型轿车乘坐室内轰鸣声的特性、发动机隔振特性、乘坐室各壁板的振动特性以及顶棚模态试验和空腔声学模态,明确了该轰鸣声主要是由发动机二阶振...
[会议论文] 作者：赵静, 周鋐, 梁映珍,,
来源： 年份：2008
本文系统研究了某轿车发动机振动引起噪声的控制问题,以改善特定发动机转速范围出现的明显"轰鸣"声为主要控制目标。经急加减速工况试验分析,明确了发动机二阶振动为主要"轰...
[期刊论文] 作者：梁映珍,周鋐,赵静,,
来源：汽车技术 年份：2009
针对某型混合动力轿车怠速工况转向助力泵噪声及车内噪声进行了试验测试，利用谱分析和相干分析方法对转向助力泵噪声的频谱分布及其对车内噪声的影响进行了分析，并根据分析结果......
[期刊论文] 作者：赵静,周弦,梁映珍,,
来源：汽车技术 年份：2009
根据轰鸣声产生的机理,分析了某型轿车乘坐室内轰鸣声的特性、发动机隔振特性、乘坐室各壁板的振动特性以及顶棚模态试验和空腔声学模态,明确了该轰鸣声主要是由发动机二阶振...
[会议论文] 作者：赵静,周鉉,梁映珍,
来源：2008年中国汽车工程学会年会 年份：2008
本文系统研究了某轿车发动机振动引起噪声的控制问题,以改善特定发动机转速范围出现的明显“轰鸣”声为主要控制目标。经急加减速工况试验分析,明确了发动机二阶振动为主要“...
[会议论文] 作者：李俊鹏,梁映珍,
来源：LMS公司 年份：2012
以某轿车车身结构为研究对象，利用试验方法测试了车身结构与动力总成、悬 架、排气系统等激振点动刚度曲线，并讨论了试验结果的评价方法。车身结构激振点动刚 度试验结果为车身动态特性设计提供了依据，对提高整车的NVH 具有重要意义。......
[会议论文] 作者：梁映珍,周鉉,赵静,
来源：2008年中国汽车工程学会年会 年份：2008
本文以某型混合动力轿车为例,采用试验方法对其车内噪声进行了研究。经试验的测试与分析,识别出不同工况车内噪声的特性,确定转向助力泵、冷却风扇对怠速车内噪声影响较大,而仪表板、顶棚振动则是发动机高转速的主要噪声源,排气透声是1500r/min附近轰鸣噪声的主......
[会议论文] 作者：梁映珍,周（钅宏）,赵静,
来源：LMS公司 年份：2012
针对某型混合动力轿车怠速工况转向助力泵噪声及车内噪声进行了试验测试，利用谱分析和相干分析 方法对转向助力泵噪声的频谱分布及其对车内噪声的影响进行了分析,并根据分析结果分别采取转向助力泵隔声和 防火墙隔声的措施进行控制。通过比较噪声控制前、后转向......
[期刊论文] 作者：李俊鹏,梁映珍,高丽萍,,
来源：机械研究与应用 年份：2010
以某轿车车身为研究对象,利用模态试验分析方法对该车身的疲劳破坏问题进行了解答。通过模态试验方法找到了前端模块振动破坏产生的根本原因,并根据数据,提出了改进措施。...
[会议论文] 作者：梁映珍,李俊鹏,李勇,
来源：2010年LMS中国用户大会 年份：2012
车身结构板的模态分析是整车NVH 性能设计的一个重要环节。本文 以某开发车型备胎槽、防火墙为例，介绍应用LMS TestLab 模态分析系统进行车 身主要结构板的试验模态分析过程。...
[期刊论文] 作者：赵静,周鋐,梁映珍,麻海舰,,
来源：机械工程学报 年份：2010
以某型面包车为例,引入频率准则以及模态置信度准则的概念,通过白车身模态试验验证结构有限元模型正确性;在结构有限元模型上选择发动机悬置位置作为力激励点,通过模态叠加法...
[会议论文] 作者：梁映珍,周鋐,王二兵,赵静,
来源：2010年LMS中国用户大会 年份：2010
室内台架道路模拟试验不仅能消除气候等因素的影响，而且能有效缩短试验周期、精度高、可控性好，是汽车可靠性试验今后发展的趋势。本文以某型小轿车为例，阐述LMS 测试系统在......
[会议论文] 作者：梁映珍,周鋐,王二兵,赵静,
来源：2012年LMS中国用户大会 年份：2012
室内台架道路模拟试验不仅能消除气候等因素的影响，而且能有效缩短试验周期、精度 高、可控性好，是汽车可靠性试验今后发展的趋势。本文以某型小轿车为例，阐述LMS测试 系统在室......
[期刊论文] 作者：顾宇庆,李俊鹏,梁新华,梁映珍,,
来源：机械研究与应用 年份：2012
以某轿车前副车架为研究对象,利用试验分析方法研究了该副车架与悬架,传动系的连接点动刚度曲线,并与有限元仿真计算结果进行了对比。对比结果表明仿真结果和试验数据是真实...
[会议论文] 作者：梁映珍,李俊鹏,夏连,于瑞贺,
来源：上海市汽车工程学会2011学术年会 年份：2011
模态分析是研究排气系统NVH性能时最基本的一项分析内容。采用CAE手段进行模态分析，分析结果的精度相对试验手段较差。本文以某排气系统为例，详细阐述模态试验的基本原理、......
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