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[学位论文] 作者：梁洁馀,
来源：同济大学 年份：2019
随着人口增长和经济发展，货物运输量不断增加。同时交通拥堵、能源消耗、环境污染问题日益突出。在智能交通系统中采用编队行驶模式不仅能够大大提高交通通行能力，还可以减少燃料消耗和废气排放。如果采用合理的运行策略，还能减少交通事故。本文通过数值模拟研究卡......
[期刊论文] 作者：潘晓东,梁洁馀,陈丰,周玉芬,
来源：同济大学学报:自然科学版 年份：2019
为了对大跨桥梁上的行车安全进行精细化研究,基于风-车-桥耦合作用理论,计算3种风速下的桥梁振动作用,建立同时考虑侧风作用和振动作用的大跨桥梁驾驶模拟实验场景.将20名驾...
[期刊论文] 作者：陈丰,彭浩荣,马小翔,梁洁馀,潘晓东,
来源：同济大学学报:自然科学版 年份：2020
为建立侧风作用下驾驶员反应行为模型,基于8自由度驾驶模拟器,构建了风-车-桥耦合作用下大跨桥梁驾驶模拟平台。招募了32名职业货车驾驶员进行了侧风作用下驾驶模拟实验,采集...
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