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[期刊论文] 作者：梁济丰,
来源：中华建设 年份：2020
路面装配式修复技术具有维修时间短、耐久性好以及绿色环保等特点,是一种理想的路面快速修复技术。为了解决沥青路面基层补强费时费力,对交通与周围环境影响大的问题,本文提...
[期刊论文] 作者：任耀华,梁济丰,,
来源：建筑技术开发 年份：2007
在机场水泥混凝土道面施工中，对各种影响因素处理不当都可能对水泥混凝土道面的质量产生影响，通过对水泥混凝土道面施工质量通病的分析，有针对性地提出了相应的施工预防措施。......
[期刊论文] 作者：李文华,梁济丰,张超,,
来源：山西建筑 年份：2007
依据水泥混凝土路面板底脱空的原因分析,从砂浆喷射孔的布设及要求、砂浆准备工作、板下封堵等方面,探讨了脱空路面板下封堵技术,以解决路面板因脱空而丧失稳定的问题,达到恢...
[期刊论文] 作者：梁济丰,武卫,李赞成,
来源：混凝土 年份：2011
随着对再生混凝土研究的深入以及建筑原材料的匮乏,可以预见在未来再生混凝土将是工程建设中重要的构成形式。当用再生集料构筑的工程接近或超过其使用寿命而需要拆除或维修...
[会议论文] 作者：梁济丰,张超,王峰,
来源：中国铁道学会2003年中国交通土建工程学术暨建设成果交流会 年份：2003
本文从沥青混凝土组成材料的性质、在沥青混凝土中所起的作用以及相互之间结合的角度,探讨了如何在沥青混凝土施工中把好原材料质量关....
[期刊论文] 作者：梁济丰,吕磊,王峰,,
来源：混凝土与水泥制品 年份：2013
采用74mm分离式霍普金森压杆（SHPB）试验装置对四种不同含量的钢纤维混凝土试件在-40℃下进行了冲击试验，分析了低温环境下应变率对钢纤维混凝土试件的影响，探讨了低温动力学试验......
[期刊论文] 作者：李赞成,张韬,梁济丰,
来源：国防交通工程与技术 年份：2016
通过定义机场道面损坏类型，建立了道面损坏结果判断、识别与记录的通用规则，设计并提出了一种可在战时条件下快速完成机场道面损坏情况的记录与评定方法，为战时机场道面抢修应急......
[期刊论文] 作者：梁济丰,任耀华,祝真强,,
来源：路基工程 年份：2007
针对饱和软土地基进行强夯试验研究，提出了运用拟静力法确定强夯试验段单击夯击能的计算公式。将其与强夯有效加固范围公式进行对比，并结合工程实例计算单击夯击能，与实际检测结......
[期刊论文] 作者：梁济丰,任耀华,李赞成,,
来源：华东公路 年份：2006
应用模糊分析法建立了一个综合评价模型，通过该模型可对机场道而母构的安全性做出定量预估，并可找出影响结构安全的主要隐患和薄弱环节。...
[期刊论文] 作者：马骁 梁济丰 李赞成,
来源：学术理论与探索 年份：2012
1.ANSYS有限元软件的特点 ANSYS程序是美国ANSYS公司研制的大型有限元分析（FEA）软件，自1970年John Swanson博士洞察到计算机模拟工程应该商品化，创建了ANSYS公司以来，ANSYS程序已发展成为全球范围一个多用途的设计分析软件。ANSYS程序是一个功能强大的设计分析及......
[会议论文] 作者：孙金坤, 梁济丰, 李赞成,,
来源： 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：梁济丰,吕磊,余晓青,,
来源：混凝土与水泥制品 年份：2013
对聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料棱柱体试件进行了抗折试验,并对抗折试验后的一半试件进行了抗压试验。试验结果表明,随PVA纤维掺量的增加,试件抗折强度大幅提高,抗压强度...
[期刊论文] 作者：梁济丰,吕磊,田艳凤,,
来源：混凝土 年份：2013
采用正交试验方法，利用电液伺服岩石试验装置进行9组不同配合比的双掺石灰石粉和粉煤灰混凝土静态抗压强度试验和5组分别单掺石灰石粉和粉煤灰混凝土的对比试验。结果表明：双掺......
[期刊论文] 作者：李赞成,胡功笠,梁济丰,
来源：山西建筑 年份：2006
通过分析飞机对跑道的要求及其对机场的可用性与作战能力的影响，阐述了通过降低飞机对机场跑道的要求而提高机场战斗适用性的方法，以增强飞机与机场相结合可发挥的最大攻防作战......
[会议论文] 作者：王峰,张超,梁济丰,郭锦江,
来源：中国铁道学会2003年中国交通土建工程学术暨建设成果交流会 年份：2003
本文通过桥头填土对已成台桩的负摩阻力、侧向压力的分析,探讨在一般软土地基上建桥时,先钻桩后填土的可能性....
[会议论文] 作者：梁济丰,孙金坤,郭锦江,
来源：第十二届全国结构工程学术会议 年份：2003
根据对机场水泥混凝土道面温度应力的计算,分析了限制道面板尺寸的理论根源,从提高机场道面耐久性角度考虑,探讨了增大道面板尺寸、减少接缝危害的途径....
[会议论文] 作者：罗昭俊,梁济丰,邓毅凌,
来源：2008年国际交通技术创新与应用大会暨国际交通基础设施建设与养护技术大会 年份：2008
在民航机场规划中，由于规划方法的不完善和可行性研究的不全面性，使建设完成的机场在运营中出现了各种问题，本文针对在民航机场规划设计中比较突出的航空需求预测、环境影响和经......
[会议论文] 作者：田艳凤,邓毅凌,梁济丰,
来源：第15届全国结构工程学术会议 年份：2006
本文考虑地下浅埋结构在常规爆炸荷载下受力的复杂性,分析了预测结构毁伤的几种方法的不足之处,介绍一种新的分析方法-模糊神经网络预测方法....
[期刊论文] 作者：梁济丰,吕磊,季凯,蒋沈荣,,
来源：混凝土与水泥制品 年份：2014
利用跑道试验台对水泥混凝土隔离式盖被道面板进行了动力学试验研究,分析了不同的隔离层厚度、盖被层厚度、旧道面厚度以及不同机轮速度条件下,道面板所受荷载的情况,探讨了...
[期刊论文] 作者：李赞成,胡功笠,梁济丰,张韬,
来源：力学与实践 年份：2009
基于圆柱形空腔膨胀理论的侵彻计算采用的混凝土靶材料参数均为混凝土静态力学特性参数,这与弹靶相互作用的动态事实不相符.考虑混凝土材料应变率敏感性和在动载作用下的动态...
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