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[学位论文] 作者：梁院生,,
来源：兰州交通大学 年份：2015
近年来,随着高速公路技术的快速发展,高速公路系统规模越来越庞大,车流量越来越大,结构层次越来越复杂,外部和内部环境越来越不确定;交通拥挤、交通延误以及交通事故频繁发生...
[期刊论文] 作者：梁院生,
来源：新疆交通运输科技 年份：2015
通过对比复杂系统和高速公路系统之间的共同特征，将复杂系统脆性特性引入高速公路系统；在分析和提取高速公路系统脆性因子的基础之上，建立了包括高速公路系统脆性风险、脆性结构......
[期刊论文] 作者：梁院生,
来源：新疆交通运输科技 年份：2016
公路交通调查是交通量预测的基础，交通量预测的结果是确定公路建设技术等级、工程建设规模和经济评价的主要依据。因此，本文在全面了解项目所处区域公路网现状的基础上，进行了交......
[期刊论文] 作者：梁院生,
来源：中国科技投资 年份：2016
煤炭资源作为国民经济发展的基本能源,其发展直接决定了经济社会发展的速度和程度,随着技术的不断推进、设备的不断完善、管理水平的不断提高,我国煤矿采煤技术水平和效果、...
[期刊论文] 作者：宗强, 梁院生,,
来源：交通科技与经济 年份：2015
结合山地城市土地利用布局形态和特点,对山地城市交通特点进行分析。在此基础上,对山地城市发展轨道交通的必要性和线网规划原则进行探讨。从规模匡算、线网架构分析、方案评...
[期刊论文] 作者：曹承,梁院生,,
来源：交通科技与经济 年份：2015
高速铁路短期客流预测是铁路运输系统的重要组成部分。无论是对列车开行方案的制定,还是对如何采取正确的营销策略,都具有重大的现实意义。通过混合经验模态分解方法和神经网...
[期刊论文] 作者：曹承,梁院生,,
来源：交通科技与经济 年份：2015
高速铁路短期客流预测是铁路运输系统的重要组成部分。无论是对列车开行方案的制定，还是对如何采取正确的营销策略，都具有重大的现实意义。通过混合经验模态分解方法和神经网络......
[期刊论文] 作者：王花兰, 梁院生,,
来源：中外公路 年份：2015
针对公路路面性能等级评价过程中存在的模糊性和随机性问题,在分析各项评价指标及其分级标准的基础上,利用云模型的不确定推理特性和可拓学中的物元理论兼具定性、定量分析的...
[期刊论文] 作者：王花兰,梁院生,,
来源：兰州交通大学学报 年份：2013
根据高速公路与城市道路间的相互衔接特性,从经济效益、安全影响、便捷服务、环境影响等4个维度建立了高速公路与城市道路间衔接线评价指标体系.将可拓工程方法同高速公路与...
[期刊论文] 作者：梁院生,王花兰,宋岩,,
来源：兰州交通大学学报 年份：2014
根据高速公路诱导信息的相关特性，从动态信息、静态信息、动态反馈信息三个维度建立了高速公路诱导信息有效性评价指标体系；将云理论与物元方法相结合，构建了云物元综合评价模型......
[期刊论文] 作者：蒋振荣, 王花兰, 梁院生,,
来源：物流科技 年份：2016
快递公司送货策略是一种优化设计问题,即在给定送货地点和给定设计规范的条件下,确定所需业务员人数,各业务员的运行线路,总的运行公里数,以及费用最省的策略。该策略主要从...
[期刊论文] 作者：安一凡,梁院生,王花兰,,
来源：交通科技与经济 年份：2015
高速公路应急管理能力是保证高速公路安全运行,提高运营效益的必然要求,通过深入分析高速公路应急管理能力的内涵,构建高速公路应急管理能力评价指标体系,利用主观G1法和客观...
[期刊论文] 作者：卢柏蓉,王花兰,周华珍,梁院生,米均,,
来源：山东交通学院学报 年份：2014
在考虑城市停车诱导系统多种因素的基础上,利用定性、定量相结合的分析方法提出基于模糊复合物元的城市停车诱导评估模型。该模型以可拓学、关联函数、隶属函数、模糊物元分析为基础,将评价指标、测量值、评价等级等应用于城市停车诱导系统评估,采用关联熵法确......
[期刊论文] 作者：周华珍, 王花兰, 卢柏蓉, 梁院生, 李芊霖,,
来源：山东交通学院学报 年份：2014
在叙述物流配送中心选址相关知识的基础上,站在投资人的立场,把物流配送中心的选址问题归结为收益最大问题,建立物流配送中心布局和多维logit选址优化模型,运用静态博弈论的...
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