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[学位论文] 作者：欧卫林,,
来源： 年份：2005
传动系统是航空发动机十分重要的组成部分,是一个典型的多级数、多分支、含非平行轴的齿轮耦合复杂转子系统。由于齿轮的啮合作用,系统各转子之间的弯曲振动和扭转振动相互耦...
[期刊论文] 作者：欧卫林,郑君,
来源：工程设计学报 年份：2019
为缓解复杂工程产品设计优化中计算复杂度和计算精度之间的矛盾,结合最小二乘支持向量回归(leastsquares support vector regression,LSSVR)模型,提出一种基于差距映射的变可...
[期刊论文] 作者：刘建东,欧卫林,
来源：光学与光电技术 年份：2010
星体跟踪器是机载天文导航设备的重要组成部分,随机振动是其结构失效的重要因素。采用有限元分析软件Ansys workbench对某机载星体跟踪器进行了随机振动分析,获得了1σ响应值...
[期刊论文] 作者：王四林,欧卫林,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2008
多平行齿轮转子系统是现代工业中应用最广泛的传动机构,本文从单根齿轮轴的振动方程入手,推导了多平行齿轮转子系统的振动方程,进行数值求解,即可获得其振动特性。...
[期刊论文] 作者：欧卫林,王三民,袁茹,
来源：航空动力学报 年份：2005
针对存在非平行轴的多分支齿轮耦合复杂转子系统,基于子结构分析理论,将系统中的每一根轴视为单元,将齿轮啮合力视为单元的激振力,在局部坐标系中采用集总质量法建立该单元的...
[会议论文] 作者：王三民,欧卫林,袁茹,
来源：中国航空学会第十二届机械动力传输学术研讨会暨湖南省航空学会机械动力传输学术年会 年份：2005
本文建立了某航空发动机传动系统的简化分析模型;采用轴单元分析方法,计算了传动系统中所有单根转子的固有模态和系统耦合模态,并对两种情况下的模态进行了对比,发现耦合系统...
[期刊论文] 作者：庞辉,方宗德,欧卫林,,
来源：振动与冲击 年份：2007
通过建立系统各轴的振动方程,联立起来形成多平行齿轮耦合转子系统的振动方程,然后进行数值求解,获得系统固有模态和动态响应。分析了某三平行齿轮减速系统的固有频率及其振...
[期刊论文] 作者：陶新,欧卫林,何文波,,
来源：光学与光电技术 年份：2021
加速度计在地球物理、惯性导航、油气勘探和地震检波等多个领域有广泛的应用,基于微光栅MEMS加速度计具有抗电磁干扰、高精度、易集成、体积小、重量轻等优势。针对微光栅加速度计受到交叉轴串扰导致的测量精度不高的问题,提出了一种基于双器件层SOI基片制备敏......
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