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[期刊论文] 作者:欧训民,,
来源:能源技术 年份:2009
简要介绍了国内外生物质气化发电技术的研究现状及发展趋势。生物质气化发电技术在发达国家已受到广泛重视,生物质联合循环发电技术(BIGCC)利用外燃机燃用生物质气,可避免高...
[期刊论文] 作者:欧训民,,
来源:能源研究与信息 年份:2009
综述了氢能制取和储存技术研究的最新发展现状。生物质制氢、太阳能热化学循环制氢、太阳能半导体光催化制氢、核能制氢等技术具有资源丰富、使用可再生能源的优点,能克服传...
[期刊论文] 作者:高园, 欧训民,
来源:气候变化研究进展 年份:2022
IPCC第六次评估报告第三工作组报告交通运输章评估了该行业温室气体的减缓措施和转型路径。1990年以来,全球交通运输部门温室气体排放量一直增长,2019年已经成为全球第四大排放源,仅次于电力、工业以及农业、林业和其他土地利用(AFOLU)部门,其增长速度超过其他最终用......
[期刊论文] 作者:欧训民,张希良,,
来源:气候变化研究进展 年份:2010
为探讨道路交通部门节能减排的决策依据,在总结低碳车辆技术主要种类基础上,重点评述了车辆动力系统和燃料替代技术的低碳化发展现状与趋势,包括全生命周期能效和温室气体排...
[期刊论文] 作者:欧训民,张希良,
来源:第七届中国软科学年会 年份:2009
利用全生命周期分析方法,计算中国主要9种终端能源的化石能耗及温室气体排放强度(碳强度),涵盖原料制取、运输、燃料制取和运输四个阶段,包含煤炭、石油和天然气3种化石能耗...
[会议论文] 作者:张希良,欧训民,
来源:“关注气候变化:挑战、机遇与行动”论坛 年份:2009
为探讨道路交通部门节能减排的决策依据,在总结低碳车辆技术主要种类基础上,重点评述了车辆动力系统和燃料替代技术的低碳化发展现状与趋势,包括全生命周期能效和温室气体排......
[会议论文] 作者:欧训民,张希良,
来源:中国可持续发展研究会 年份:2009
为对比分析主要车用替代燃料路线的化石能耗和温室气体排放影响,本文采用全生命周期分析方法,对我国煤基、生物质液体燃料及车用电力的碳强度现状和发展趋势进行计算和对比分析。研究表明,目前如以汽油路线为基准,车用替代燃料的碳强度均较大,其中煤基燃料碳强度和化......
[期刊论文] 作者:张希良, 张旭, 欧训民,,
来源:环境保护 年份:2013
大力发展新能源汽车,既是解决我国能源和环境问题的重要举措,也是培育自主创新能力、提升行业国际竞争力的主要途径。在中国,车用能源的问题越来越重要了。我国石油消费...
[期刊论文] 作者:张希良,欧训民,张茜,,
来源:环境保护 年份:2012
目前,中国已成为全球汽车市场增长最快的地区之一,也已成为全球最大的汽车消费国和生产国。车用能源问题已成为中国能源和环境问题中的一个核心问题。由于涉及能源、环境、技...
[期刊论文] 作者:吴添,欧训民,林成涛,,
来源:汽车工程 年份:2012
通过应用现值分析理论解决跨期消费问题,建立了纯电动汽车生命周期成本的评价模型,从消费者的视角,对我国纯电动城市客车进行了案例研究,包括空调开启对成本的影响分析。结果...
[会议论文] 作者:欧训民,齐天宇,张希良,
来源:环境公共财税政策国际研讨会 年份:2009
节能减排效应分析是评价新能源汽车补贴政策效益的重要方面。本文以混合动力公交车(HEV)为研究对象,并以传统柴油公交车(CDB)为比较对象。首先从持有者成本角度分析财政补贴的...
[期刊论文] 作者:王彦哲, 欧训民, 周胜,
来源:气候变化研究进展 年份:2022
氢能是中国能源系统低碳转型和实现2060年前碳中和目标的重要技术选择之一。根据原料来源可以将氢分为绿氢、蓝氢和灰氢,其制备成本和碳排放强度存在较大差异。文中以中国氢能生产现状为基础,建立基于学习曲线的平准化制氢成本(LCOH)模型,测算不同制氢技术从2020年到......
[期刊论文] 作者:欧训民, 张希良, 王若水,,
来源:环境与可持续发展 年份:2009
本文重点研究分析应对全球气候变化的低碳环境友好技术转移的影响因素。在转移过程分析并建立起博弈模型的基础上,从企业、国家、国际社会三个层面分析了国际技术转移的主要...
[期刊论文] 作者:欧训民, 张希良, 王若水,,
来源:清华大学学报(自然科学版) 年份:2004
应对全球气候变化已成为当前国际政治、经济和环境领域的热点问题。为对低碳技术国际转移的重要影响因素进行定量分析,建立了双层多主体博弈模型。应用博弈论方法,从宏观层面...
[期刊论文] 作者:景春梅, 何七香, 欧训民,,
来源:能源 年份:2004
2019年氢能发展如火如荼,省或市关于氢能的概念和规划频出,市场热捧中也透露出许多的迷茫。中国的氢能该如何发展,我们不妨先看看邻国的发展。当前,氢能产业备受全球关注...
[期刊论文] 作者:欧训民, 张希良, 王若水,,
来源:中国人口·资源与环境 年份:2009
促进低碳环境友好技术的国际转移是全球应对气候变化的重要方面。论文探讨博弈论方法在此类技术转移研究中的应用,通过建立起转移双方国家间宏观博弈、企业间微观博弈的双层...
[期刊论文] 作者:欧训民,张希良,常世彦,,
来源:汽车与配件 年份:2008
继续加强电动汽车蓄电池和充放电技术研发,增加电动公交的线路设置;着力于燃料电池汽车、制氢技术研发,争取早日商业化。...
[期刊论文] 作者:欧训民,张希良,王若水,
来源:科学决策 年份:2009
引进从信息认知到观点认同的滞后因子,运用改进型的传染病扩散模型建立起全球气候变化信息传播模型,对中国、德国和意大利3个代表性国家的数据进行实证分析,探讨了公众环境意识......
[期刊论文] 作者:欧训民,张希良,胡小军,
来源:环境保护 年份:2003
本文简要介绍了中国绿色汽车发展的现状,重点讨论了中国绿色汽车发展的促动环境问题,包括管理体制、产业政策、产品管理制度、汽车消费政策、环保法规、技术研发政策六个方面...
[期刊论文] 作者:欧训民,张希良,胡小军,,
来源:科学新闻 年份:2003
中国汽车工业的可持续发展体现在产业和产品两个方面。该文讨论了中国汽车工业可持续发展的问题,回顾了中国汽车工业发展历程,着重分析了制度安排、技术创新对中国汽车工业发...
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