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[学位论文] 作者：欧金秋,,
来源： 年份：2012
目前水损坏被公认为排在第一位的沥青路面早期损坏模式,但其机理至今还不是很明确。以前人们往往从物理和化学的角度去研究在静水作用下沥青膜是如何剥离的,但对反复的行车荷...
[期刊论文] 作者：欧金秋,崔新壮,王聪,郑骁,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2011
为了研究车辆荷载作用下排水基层路面的动力响应,同时考虑车速和轴载的影响,采用移动加载的方法,对不同工况下沥青路面进行了快速Lagrange有限差分分析。结果表明,路面弯沉并...
[期刊论文] 作者：李超,欧金秋,崔新壮,李晓鹏,,
来源：华东公路 年份：2012
将沥青混和料看作多孔介质,用有限差分法对饱水沥青路面进行流固耦合分析,研究排水基层路面的动力响应并与未设排水基层的路面进行对比,分析其抑制水损坏的机理。结果表明,设...
[期刊论文] 作者：车华桥,崔新壮,欧金秋,刘乃科,,
来源：公路 年份：2010
采用强夯法处理高速公路改建中旧路堤压实度偏低的问题,满足压实度规范要求的夯击能的确定是路堤强夯的关键问题。以威乳高速公路改建工程为依托,用动态有限差分法对夯锤与路...
[期刊论文] 作者：冯洪波,刘泽群,欧金秋,侯飞,黄丹,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2016
为了深入研究由于集料内部含水导致的沥青路面内水损坏机理,本文建立了内水损坏的力学分析模型,首次将内水损坏分为沥青膜剥离和破裂两个过程,利用粘弹性理论和气体膨胀理论...
[期刊论文] 作者：崔新壮,欧金秋,张娜,高智珺,隋伟,,
来源：土木建筑与环境工程 年份：2013
高透水性是透水性混凝土的重要特征,现有的透水性混凝土渗透系数测试装置存在试件侧壁渗漏问题,为此提出了一种试件侧面防水涂抹+柔性夹层+套筒刚性壁的防侧漏复合结构,提高...
[期刊论文] 作者：刘乃科,崔新壮,赵新来,车华桥,欧金秋,,
来源：公路 年份：2011
为了分析带边缘排水系统的排水性基层路面结构的排水效果,基于非饱和渗流理论,对高速公路路面结构降雨入渗进行数值模拟分析,建立了二维路面结构渗流分析模型,并采用AASHTO评...
[期刊论文] 作者：汤潍泽,欧金秋,崔新壮,楼俊杰,肖溟,张炯,黄丹,侯飞,,
来源：山东大学学报(工学版) 年份：2015
为了研究移动车载引起的动水压力对沥青路面水损坏产生的影响,探究路面层内动应力变化及动水压力的长消规律,利用自主研制的耐高温动应力和动水压力传感器,对现场行车荷载引...
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