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[期刊论文] 作者：宋凯, 王超, 成艾国, 段利斌,,
来源：中国机械工程 年份：2015
在车身概念设计阶段,提出了面向正向概念设计的T型接头的快速优化方法。该方法不依赖CAD模型,直接利用接头截面信息,快速建立由隐式参数驱动T型接头更新的全参数化模型,并建...
[期刊论文] 作者：宋凯,段利斌,陈涛,成艾国,,
来源：中国机械工程 年份：2014
针对汽车开发的概念设计阶段传统方法设计周期长、方案优化过程慢的问题,提出全参数化概念车身协同开发设计流程和快速化结构设计技术.建立了某公司系列车型参数化模型数据库...
[期刊论文] 作者：彭云, 陈涛, 段利斌, 成艾国,,
来源：机械科学与技术 年份：2015
合理设计车门内饰板形状和厚度可以有效地降低乘员损伤程度,同时减少内饰板质量。将隐式参数化技术运用在车门内饰板开发过程中,建立了参数化车门子系统有限元模型,利用多目...
[期刊论文] 作者：肖辉鹏, 陈涛, 段利斌, 杜展鹏,,
来源：汽车安全与节能学报 年份：2018
以型号165R14LT的轮胎为例,针对多层复合结构的轮胎,进行了整车40%偏置碰撞的有限元(FE)模型仿真。该模型考虑了轮胎是碰撞力传递路径,用FE单元模拟了轮胎的胎面胶体、胎侧胶...
[期刊论文] 作者：王国春,段利斌,陈自凯,陈佶思,
来源：中国机械工程 年份：2015
结合等效静态载荷的思想,提出了一种基于渐进空间拓扑优化技术的白车身传力路径规划方法,该方法引入专家系统,同时以车身造型和总布置参数为输入条件,从而使得到的拓扑优化结...
[期刊论文] 作者：胡朝辉, 杜鹏, 段利斌, 周聪, 杜展鹏,,
来源：汽车工程学报 年份：2019
铝合金焊接接头力学性能不均匀加大了焊接结构变形及开裂失效预测的难度。通过特殊样件拉伸试验,结合有限元反求方法获得了铝合金焊接接头焊缝、热影响区局部材料参数,建立从...
[期刊论文] 作者：耿国庆,王成皓,段利斌,陈有松,沈国民,
来源：重庆理工大学学报:自然科学 年份：2020
提出一种改进的约束域拉丁方抽样算法(ICD-LHS)。该算法分为2个阶段:第一阶段利用聚类算法获取满足约束条件的样本特征点;第二阶段通过差分进化算法优化样本点位置,得到满足...
[期刊论文] 作者：段利斌, 陈琢, 宋凯, 曾思琴, 张红民, 刘九五,,
来源：中国机械工程 年份：2015
针对薄板件在外力及噪声因素共同作用下出现的变形不确定及稳健性低的现状,对薄板件在各偏差源影响下的变形进行了研究。以定位元件数量、位置,外部作用力大小、面积为控制因...
[期刊论文] 作者：段利斌,江浩斌,张学荣,耿国庆,曹晓辉,
来源：教育教学论坛 年份：2019
汽车侧面碰撞虚拟仿真实验教学资源相对匮乏,作者及所在教学团队依托江苏大学国家级车辆工程虚拟仿真实验教学中心,基于真实车辆建立高精度数字化车辆仿真模型,综合运用数字...
[期刊论文] 作者：段利斌,江浩斌,张学荣,耿国庆,曹晓辉,
来源：实验室研究与探索 年份：2020
目前汽车碰撞虚拟仿真实验教学资源相对匮乏,亟待开发类似虚拟仿真实验项目。根据《车身结构与设计》《汽车与交通安全》《汽车性能与仿真》等课程教学和实验要求,依托江苏大...
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