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[学位论文] 作者：段林升,
来源：湖南工业大学 年份：2023
航空发动机机匣零件因其壁薄、刚性弱、结构复杂、材料难加工,加工过程极易产生加工变形和颤振,不仅加工效率低下,而且加工质量也无法保证。针对航空发动机机匣零件高效切削,本文利用有限元软件进行机匣零件切削过程仿真研究,并在此基础上构建机匣零件关键工序......
[期刊论文] 作者：李忠群,刘鸿志,刘学,段林升,刘浪,
来源：机械工程与技术 年份：2020
颤振严重制约铣削效率与质量。作为铣削稳定性主要分析方法的时域分析方法可归纳为两大类:一是通过建立铣削动力学模型,求解铣削动力学方程,利用时域稳定性判据确定铣削过程...
[期刊论文] 作者：李忠群,刘学,刘鸿志,段林升,刘浪,
来源：制造技术与机床 年份：2021
型腔高速铣削是箱体类零件的典型加工方式,被广泛应用在航空、航天、汽车及模具等行业中。型腔高速铣削的走刀路径决定了此类零件的加工效率和加工质量,其轨迹规划至关重要。...
[期刊论文] 作者：李忠群,段林升,刘学,刘鸿志,刘浪,
来源：湖南工业大学学报 年份：2022
航空机匣类零件通常由航空难加工材料制成,壁薄、刚性差、难加工,极易发生切削变形.因此,以航空薄壁机匣零件为研究对象,基于切削加工力学建模,采用有限元分析方法,实现了对航空薄壁机匣零件车削加工变形量的预测.在此基础上,采用加工变形量主动补偿方法,通过对......
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