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[学位论文] 作者：殷德政,
来源：三峡大学 年份：2017
粉末冶金是制取金属粉末或用金属粉末(或金属粉末与非金属粉末的混合物)作为原料，经过成形和烧结，制取金属材料、复合材料以及各种类型制品的工业技术。目前，粉末冶金技术已被广......
[期刊论文] 作者：仲永寿,殷德政,,
来源：油田地面工程 年份：1992
油田高含水期对油井计量提出了新的要求,必须对油井计量进行技术改造才能提高原油计量准确度。通过几年来大面积计量改造的应用和实践证明:提高原油计量准确度是油井计量技术...
[期刊论文] 作者：仲永寿,殷德政,,
来源：油田地面工程 年份：1986
油田进入高含水期开采以来,部分区块实现了全面转抽。为了保持油田稳产和提高采收率。需对注水压力进行合理调整。同时,由于长期高压注水的影响,油水井套管的损坏也日趋严重,...
[会议论文] 作者：仲永寿,殷德政,
来源：中国石油学会石油工业节能新技术研讨会 年份：1991
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[期刊论文] 作者：殷德政,仲永寿,,
来源：油田地面工程 年份：1982
注水开发的油田,在自喷开采的条件下,随着开采时间的增长,原油产量和含水率将不断地发生变化。按照注采平衡的原则,注水量也应随着变化。考虑到注水设备的能力和管网系统应...
[期刊论文] 作者：仲永寿,殷德政,,
来源：油田地面工程 年份：1983
按照生产费用和投资费用最低的原则选择注水管线的直径,具有较佳的经济效果。本文根据大庆油田的有关资料,作出了油田注水管网的Q—d经济曲线,导出了计算经济管径的近似公式...
[期刊论文] 作者：董伟,殷德政,黄有旺,
来源：2015中国运载火箭技术研究院第四届知识管理论坛 年份：2015
模具设计一直是航天钣金制造领域的研究热点,为了实现模具的快速设计,国内外学者进行了大量的研究.型材拉弯成形模具是决定型材拉弯零件成形质量的关键因素之一,通过采用数字...
[期刊论文] 作者：殷德政,石增敏,张大勇,刘旭文,,
来源：粉末冶金技术 年份：2016
采用单因素试验方法,研究了行星式球磨工艺参数如球料比、球磨时间、磨球直径、醇料比等对铜基粉末冶金摩擦材料混合料粒度分布的影响规律。结果表明,随球料比的增加,混合料...
[期刊论文] 作者：王成华,杨阳,康强,殷德政,水涌涛,,
来源：工程力学 年份：2016
针对复合材料结构的强度设计与分析方法问题,基于Tsai-Wu强度准则,该文提出了一种新型刚度退化模型,建立了一套层合/实体型复合材料结构渐进损伤分析的通用方法,并开发ABAQUS...
[期刊论文] 作者：殷德政,熊卓,张人佶,颜永年,刘利,,
来源：材料导报 年份：2006
相分离技术是近年来制备组织工程支架的一项新技术。研究了溶剂、溶液浓度、降温速率对多孔材料微孔结构的影响，确定了获得微米-纳米尺度微结构的参数。通过试验探索出了用高......
[期刊论文] 作者：殷德政,张学勤,张可强,何汝杰,
来源：硅酸盐学报 年份：2021
陶瓷材料点阵结构在力学、电磁、声学、热学等领域应用前景广阔.近年来发展起来对增材制造技术为复杂陶瓷材料点阵结构的获得提供了崭新的技术途径.本综述系统介绍对比了陶瓷材料点阵结构的常见增材制造工艺方法,包括立体光刻、数字光处理、双光子光刻、挤出成......
[期刊论文] 作者：张丽娜,王正宇,于明星,殷德政,卢鹉,,
来源：宇航材料工艺 年份：2013
为满足高超声速飞行器舱内温度要求，提出了在舵轴热短路区域使用相变材料进行热耗散的方案。通过开展导热增强型相变材料温控试验，获得了不同试验方案对舵轴及周围金属壳体的降......
[期刊论文] 作者：王蒲,石增敏,张允题,殷德政,丰平,,
来源：钢铁研究学报 年份：2016
以超高强度钢22SiMn2TiB为对象,研究了在淬火、回火和配分状态下组织的演变规律。采用光学金相显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)和X射线衍射技术(XRD)研究了不同处理状态下组织的演...
[期刊论文] 作者：董伟,李扬,辛克浩,殷德政,宋龙龙,高彤,
来源：西北工业大学学报 年份：2021
针对高超声速飞行器仪器舱设备安装板结构轻量化和提高静/动力学性能的设计需求,融合轻质点阵结构与传统加筋结构的优点,提出一种点阵-加筋板式结构方案并建立了拓扑优化设计方法.利用均匀化等效方法计算点阵结构的宏观等效力学性能,将其作为一种虚拟材料,建立......
[会议论文] 作者：Zhang Lina,Wang Zhengyu,Yu Mingxing,张丽娜,王正宇,于明星,Yin Dezheng,Lu Wu,殷德政,卢鹉,
来源：2012年先进功能复合材料技术重点实验室暨中国航天第十三专业信息网2012年度学术交流会 年份：2012
为满足高超声速飞行器舱内温度要求，提出了在舵轴热短路区域使用相变材料进行热耗散的方案。通过开展导热增强型相变材料温控试验，获得了不同试验方案对舵轴及周围金属壳体......
[会议论文] 作者：Zhang Lina,张丽娜,Wang Zhengyu,王正宇,Yu Mingxing,于明星,Yin Dezheng,殷德政,Lu Wu,卢鹉,
来源：2012年先进功能复合材料技术重点实验室暨中国航天第十三专业信息网2012年度学术交流会 年份：2012
为满足高超声速飞行器舱内温度要求，提出了在舵轴热短路区域使用相变材料进行热耗散的方案。通过开展导热增强型相变材料温控试验，获得了不同试验方案对舵轴及周围金属壳体的降温效果。结果表明，导热增强型相变材料由于良好的导热性能，能够很好地发挥相变吸热能力，对......
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