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[学位论文] 作者：毕运波,,
来源：浙江大学 年份：2007
整体结构件的数控加工变形是航空制造技术所面对的最突出问题之一，严重地阻碍了航空制造业的发展。因此，实现航空整体结构件数控加工变形的预测和控制具有重大的理论意义和工程......
[期刊论文] 作者：姜杰凤, 毕运波,,
来源：制造技术与机床 年份：2019
飞机装配连接中高锁螺栓应用量大,借助机器人进行自动化安装,可大大减轻工人工作量。根据高锁螺母自动化安装工艺需求,设计机器人末端执行器,主要包括螺母输送换位装置、套筒...
[期刊论文] 作者：姜杰凤,毕运波,
来源：制造技术与机床 年份：2018
基于强磁场和摩擦学原理的固持方法具有方便、绿色的特点,可用于纸基蜂窝芯工件高速铣削时可靠固持。首先提出磁场的控制方式,并设计磁性平台结构;针对蜂窝芯原始制作弯曲问...
[期刊论文] 作者：方强,马杰,毕运波,刘伟,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2009
针对以永磁同步电机作为驱动元件的电动负载模拟器，提出基于扰动观测器的双回路控制系统设计方法．采用机珲建模方法，建立负载模拟器数学模型，并通过实验确定系统标称对象模型参数......
[期刊论文] 作者：万文波,李江雄,毕运波,
来源：计算机集成制造系统 年份：2019
刀具切削状态直接影响了加工质量与效率,在柔性制造和计算机集成制造生产线中,监测设备常以功率阈值的方式判断刀具加工状态。而在实际加工中,如切削参数发生改变,则需要对各...
[会议论文] 作者：董辉跃;黄浦缙;毕运波;,
来源：全国高等学校制造自动化研究会第十三届学术年会 年份：2008
高速加工过程中因为刀具的疲劳磨损引起的损失在加工成本中占有很大比重，影响加工效率。本文采用有限元法对不同刀具的涂层性能对高速加工过程的影响进行研究。工件材料是铝合......
[期刊论文] 作者：姜杰凤,董辉跃,毕运波,,
来源：航空学报 年份：2013
干涉配合螺栓连接是提高飞机结构疲劳寿命的一种有效方法,干涉安装中产生的凸瘤对结构强度极为不利。分析了凸瘤产生的原因,对M8钛合金高锁螺栓进行了静态压入试验,同时建立...
[期刊论文] 作者：毕运波,柯映林,董辉跃,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2008
综合考虑薄壁件粗精加工工序,建立了薄壁件铣削加工全过程三维有限元模型,系统地研究了残余应力施加、切削力建模及动态加载、材料去除等加工过程建模所涉及的关键技术.通过...
[期刊论文] 作者：毕运波,柯映林,董辉跃,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2007
为了提高网格最终生成质量,内部节点定位是采用扫掠法生成六面体网格过程中的关键一步.在研究复杂扫掠体六面体网格生成算法过程中,提出了一种基于4D Shepard插值的内部节点定位新算法,该算法分别计算源面和目标面网格的边界节点到每个中间层对应边界节点的矢量......
[期刊论文] 作者：张永亮, 姜杰凤, 毕运波,
来源：航空制造技术 年份：2022
确定性装配采用零件间特征自定位的方式，减少专用型架和夹具的使用，避免加垫、修配和配钻工作，逐渐被应用于飞机装配中。随着飞机复合材料整体构件的广泛应用，全尺寸确定性装配技术得到进一步发展和试验应用。本文综述了飞机确定性装配技术的国外应用发展和国内研究......
[期刊论文] 作者：毕运波,徐超,樊新田,严伟苗,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2017
为了提高沉头孔垂直度检测精度,实现检测过程自动化,提出一种基于视觉测量的沉头孔垂直度检测方法.该方法通过建立沉头孔平行投影数学计算模型,将三维空间测量问题转换为二维...
[期刊论文] 作者：毕运波,方强,董辉跃,柯映林,,
来源：机械工程学报 年份：2010
为研究航空铝合金7050-T7451高速铣削过程中的温度场分布规律,在对螺旋刃立铣加工过程传热学模型分析和简化的基础上,对航空铝合金7050-T7451高速铣削过程中工件—刀具接触面...
[期刊论文] 作者：吴红兵,刘刚,毕运波,董辉跃,,
来源：中国机械工程 年份：2008
针对钛合金切削过程中刀具易磨损的问题，深入研究了对刀具几何参数对钛合金Ti6Al4V切削过程的影响。将正交切削数值模拟与试验相结合，研究了高速切削Ti6Al4V过程中刀具几何参数...
[期刊论文] 作者：毕运波,柯映林,成群林,董辉跃,
来源：浙江大学学报：工学版 年份：2007
为了预测零件加工变形，基于铣削加工有限元理论，构建了基于物理学的铣削加工过程仿真环境，研究了刀位轨迹离散、材料去除、网格自适应生成及动态网格数据维护等关键技术的处理、......
[期刊论文] 作者：吴红兵,柯映林,刘刚,成群林,毕运波,
来源：浙江大学学报：工学版 年份：2008
针对当前高速切削加工中模拟直角和斜角的有限元模型将变厚度切削层、螺旋形刀刃分别简化为等厚度切削层和直线形刀刃的不足,采用更接近实际的三维螺旋齿铣刀模型和变厚度切...
[期刊论文] 作者：毕运波,涂国娇,方伟,沈立恒,李汝鹏,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2015
为了满足大型飞机机身段壁板对接面区域的高质量制孔要求,提出基于六轴联动环形轨自动化制孔系统的孔位修正方法.该方法采用激光位移传感器以非接触测量的方式测量并求解得到...
[期刊论文] 作者：成群林,柯映林,董辉跃,毕运波,黄志刚,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2007
为了揭示航空框类整体结构零件铣削加工的变形行为,提出了一种基于接力计算模型的航空整体框结构零件铣削加工全过程物理仿真方法,阐述了接力计算的基本原理,设计了接力计算...
[期刊论文] 作者：吴红兵,贾志欣,刘刚,毕运波,董辉跃,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2010
为了正确模拟钛合金Ti6Al4V高速切削过程中锯齿状切屑形成的过程,深入研究有限元建模过程中有限元模型的建立、材料本构关系、切屑分离准则、材料失效准则、切削热动态耗散与...
[期刊论文] 作者：曲巍崴,唐伟,毕运波,李少波,罗水均,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2016
为了解决传统预连接工艺理论依据缺乏、强迫装配经常存在、效率差异显著的问题,提出一种避免强迫装配和提升效率的预连接工艺规划模型.以引起强迫装配的零件配合面不匹配误差...
[期刊论文] 作者：毕运波,李夏,严伟苗,沈立恒,朱宇,方伟,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2016
为了优化机器人螺旋铣制孔过程中末端执行器的压脚压紧力取值,提高末端执行器与工件的接触刚度,消除压紧力取值对加工孔的孔径精度、表面粗糙度、孔位偏差等的影响,采用解析...
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