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[学位论文] 作者：毛开楠,,
来源： 年份：2010
操纵稳定性是汽车的主要性能之一,悬架K&C特性对操纵稳定性有重要影响。本文结合国内某款新车型底盘调校项目,针对悬架硬点坐标、衬套刚度与悬架K&C特性的关系以及其对整车操...
[期刊论文] 作者：毛开楠,颜海蛟,林晋庆,,
来源：中国建材科技 年份：2017
本文针对一种新型玻璃的保温隔热性能进行了模拟分析。新型玻璃采用聚碳酸酯板、纳米材料、玻璃相结合的多层复合结构,新型玻璃在隔音、隔热、抗紫外线、能耗等多方面性能均...
[期刊论文] 作者：宋晓琳,李叶松,毛开楠,房策,,
来源：湖南大学学报(自然科学版) 年份：2010
针对某微型汽车转向沉重、前轮摆振和前轮磨耗严重的问题,首先建立了麦弗逊前悬架数学模型,依照给定的前轮定位目标参数,在Matlab环境下,优化计算得出转向节关键点静平衡位置...
[期刊论文] 作者：宋晓琳,毛开楠,李叶松,刘禹亭,,
来源：现代制造工程 年份：2011
针对厂家反映的汽车前轮磨损严重的问题，以国产某轿车为例，应用ADAMS／Car建立该车的前悬架仿真模型，并以目标样车前轮前柬角、前轮外倾角、轮距和轴距随轮跳的变化等K＆C特性曲线的......
[期刊论文] 作者：毛开楠,王玉鑫,张迪,秦超,王栋,
来源：城市轨道交通研究 年份：2022
在全自动运行地铁线路运行中,车门防挤压功能误触发故障频繁发生,严重影响了地铁运行效率.从车门防挤压原理、车门状态、车辆内外压力差等多方面对该故障进行了深入分析,并制定了针对性措施.......
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